Podnieś samochód i zdejmij koła.
Hamulec tarczowy
Sprawdź wzrokowo od przodu przez obudowę tłoczka hamulca grubość okładziny wewnętrznej "1" bez metalowej płytki tylnej "2". 3 - Tarcza hamulcowa.
Sprawdź wizualnie grubość zewnętrznej okładziny hamulcowej "1" bez metalowej płytki tylnej "2". W razie wątpliwości należy zdjąć klocki i zmierzyć ich grubość suwmiarką.
Granica zużycia okładzin hamulców tarczowych wynosi 2 mm.
Notatka! Zazwyczaj okładzina hamulcowa o grubości 1 mm wytrzymuje przebieg pojazdu wynoszący 1000 km. Dotyczy to trudnych warunków pracy. W normalnych warunkach okładziny wytrzymują jeszcze większe przebiegi. Przy grubości okładzin hamulców tarczowych wynoszącej 5,0 mm (bez tylnej blachy) żywotność okładziny wynosi co najmniej kolejne 3500 km.
Zdejmij gumową zatyczkę z otworu kontrolnego w mocowaniu hamulca tylnego koła i poświeć latarką w otwór. Osiągnięto granicę zużycia. jeśli nakładka ma grubość 1 mm. W razie wątpliwości zdemontuj bęben hamulcowy i zmierz grubość okładzin.
Jeżeli osiągnięto granicę zużycia, należy wymienić okładziny hamulcowe. Pamiętaj o wymianie wszystkich podkładek na tej samej osi.
Zamontuj i przykręć koła.
Opuść pojazd na ziemię.
Dokręcić nakrętki kół na krzyż momentem 100 Nm.
(Oryginalny wpis znajduje się w portalu internetowym: www.FordBook.ru)