Badanie
Rozgrzej silnik po przejechaniu około 20 km, aby olej w skrzyni biegów miał temperaturę co najmniej 65°C.
Wskaźnik poziomu oleju przekładniowego znajduje się w pobliżu głównego cylindra hamulcowego. Olej przekładniowy do automatycznej skrzyni biegów jest również uzupełniany w razie potrzeby.
Ustaw samochód bez ładunku na poziomej powierzchni. Zaciągnij hamulec postojowy. Podczas testu silnik powinien obracać się na biegu jałowym.
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, trzykrotnie przełącz wszystkie położenia automatycznej skrzyni biegów.
Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu "R". Następnie obracaj silnik na biegu jałowym przez jedną minutę.
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, wyjmij wskaźnik poziomu oleju i wytrzyj go czystą, niestrzępiącą się szmatką, najlepiej skórzaną. Następnie całkowicie zanurz wskaźnik, wyjmij go ponownie i odczytaj poziom.
Poziom oleju na wskaźniku musi znajdować się między znakami "MIN" i "MAKS".
W razie potrzeby użyj czystego lejka lub drobnego sita, aby dodać olej. Olej przekładniowy do automatycznej skrzyni biegów uzupełnia się przez rurkę wskaźnika poziomu w skrzyni.
Uwaga! Nie dodawaj za dużo oleju np może to spowodować nieprawidłowe działanie automatyki. W każdym przypadku nadmiar oleju należy spuścić lub odessać strzykawką.
Po sprawdzeniu lub skorygowaniu poziomu oleju ponownie wprowadź pełny wskaźnik.
Komentarze gości