Wymiana filtra powietrza pulsacyjnego

Pulsacyjny filtr powietrza montowany jest w silnikach benzynowych z przodu silnika w pobliżu kolektora wydechowego. Odnosi się do systemu pulsacyjnego, w którym świeże powietrze jest dozowane do spalin w fazie obrotów rozgrzanego silnika, co skutkuje lepszym dopalaniem. Filtr należy regularnie czyścić tylko wtedy, gdy autostrada jest bardzo zakurzona. Nie ma potrzeby stosowania specjalnego narzędzia.

Wymagana jest następująca część zamienna: Filtr oleju do nawilżacza (Olej w aerozolu do Forda).

1 - Pulsujący filtr powietrza / korpus zaworu 2 - Rura doprowadzająca świeże powietrze do kolektora wydechowego 3 - Pulsacyjny filtr powietrza / korpus zaworu (widok z dołu) 4 - Zawór regulacji powietrza 5 - Wąż podciśnieniowy do zaworu sterującego 6 - Czujnik prędkości/położenia silnika 7 - Wlot świeżego powietrza 8 - Sonda lambda 9 - Izolator akustyczny 10 - Filtr piankowy 11 - Pokrywa aluminiowa 12 - Pulsacyjna obudowa filtra powietrza (inne pozycje wg górnego rys.)

Odkręć części korpusu zaworu od siebie od góry.

Pociągnij dolną część obudowy.

Wyjmij znajdujący się wewnątrz filtr piankowy i sprawdź. W przypadku silnego zabrudzenia przemyć filtr benzyną, a następnie wysuszyć.

Uwaga! Utylizować zanieczyszczone materiały w sposób przyjazny dla środowiska.

Spryskaj filtr olejem do filtrów powietrza.

Włóż filtr oleju filtra powietrza.

Włóż filtr piankowy do dolnej części obudowy.