Смяна на импулсен въздушен филтър

Импулсният въздушен филтър се монтира в бензиновите двигатели от предната страна на двигателя до изпускателния колектор. Отнася се за импулсна система, при която свеж въздух се дозира в отработените газове по време на фазата на въртене на загрят двигател, което води до по-добро допълнително изгаряне. Филтърът трябва да се почиства редовно само когато магистралата е много прашна. Няма нужда от специален инструмент.

Необходима е следната резервна част: Масло за овлажняване на филтъра (аерозолно масло Ford).

1 - Импулсен въздушен филтър/тяло на клапана 2 - Тръба за подаване на пресен въздух към изпускателния колектор 3 - Импулсен въздушен филтър/тяло на клапан (изглед отдолу) 4 - Вентил за управление на въздуха 5 - Вакуумен маркуч към контролния вентил 6 - Сензор за скорост/позиция на двигателя 7 - Вход за чист въздух 8 - Ламбда сонда 9 - Звукоизолация 10 - Дунапренов филтър 11 - Алуминиев капак 12 - Корпус на импулсен въздушен филтър (други елементи в съответствие с горната фигура)

Развийте частите на тялото на клапана една от друга отгоре.

Издърпайте надолу долната част на корпуса.


Отстранете филтъра от пяна, който се намира вътре, и го проверете. Ако е силно замърсен, измийте филтъра с бензин и след това го подсушете.

Внимание! Изхвърлете замърсените материали, без да причинявате вреда на околната среда.

Напръскайте филтъра с масло за въздушен филтър.

Поставете филтъра с масло за въздушен филтър.

Поставете филтъра от пяна в долната част на корпуса.