- Połączenie bloku silnika i skrzyni biegów (uszczelnienie koła zamachowego / uszczelnienie wału - skrzynia biegów).
- Wspólne połówki obudowy skrzyni biegów.
- Korek wlewu/spustu oleju.
- Model z napędem na wszystkie koła: skrzynia biegów - wał kardana.
Szukając wycieku, postępuj w następujący sposób:
Oczyść obudowę skrzyni biegów środkiem do czyszczenia na zimno.
Sprawdź poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnij.
Potencjalne wycieki oleju posypać kredą lub talkiem.
Umów się na jazdę próbną. Aby olej stał się płynny, należy jechać ze zwiększoną prędkością około 30 km.
Następnie podnieś samochód i sprawdź skrzynię biegów lampką pod kątem wycieku oleju.
Natychmiast napraw wszelkie wycieki oleju. Następnie uzupełnij patrz punkt 10.6.
Komentarze gości