Uwaga: W przypadku zgubienia lub poluzowania elementów zawieszenia lub układu kierowniczego należy je wymienić na nowe, nie używać ich ponownie. Elementy mocujące wymieniane są na nowe o tej samej konstrukcji, jakości i oznaczeniu.
1. Poluzuj nakrętki koła. Podnieś przód pojazdu, podeprzyj go bezpiecznie, zablokuj tylne koła i zaciągnij hamulec postojowy. Zdejmij koło.
2. Poluzuj przeciwnakrętkę na końcu drążka kierowniczego i oddziel koniec drążka kierowniczego od zwrotnicy zgodnie z opisem w sekcja 30.
3. Zdjąć zaciski obudów poprzeczek kierownicy i zdjąć osłonę z drążka kierowniczego.
4. Przed montażem nowej owiewki owinąć gwinty i powierzchnie zębate końcówki drążka kierowniczego warstwą taśmy, aby zapobiec uszkodzeniu nowej pancerza.
5. Zamontować nową osłonę na swoim miejscu na poprzecznicy drążka kierowniczego tak, aby pasowała do rowka drążka kierowniczego, a następnie zamontować nowe obejmy.
6. Usuń taśmę i zamontuj końcówkę drążka kierowniczego (sekcja 30).