Examinare
Încălziți motorul după parcurgerea a aproximativ 20 km, astfel încât uleiul de cutie de viteze să aibă o temperatură de cel puțin 65°C.
Indicatorul nivelului uleiului de transmisie este situat lângă cilindrul principal de frână. Uleiul de viteze pentru transmisia automată este, de asemenea, completat aici, dacă este necesar.
Așezați mașina fără sarcină pe o suprafață orizontală. Aplicați frâna de parcare. În timpul testului, motorul trebuie să se rotească la ralanti.
Cu motorul la ralanti, schimbați de trei ori în toate pozițiile transmisiei automate.
Setați maneta selectorului în poziție "R". După aceea, rotiți motorul la ralanti timp de un minut.
Cu motorul pornit la ralanti, scoateți indicatorul de nivel de ulei și ștergeți-l cu o cârpă curată, fără scame, de preferință din piele. Apoi scufundați complet indicatorul, scoateți-l din nou și citiți nivelul.
Nivelul uleiului de pe indicator trebuie să fie între semne "MIN" Și "MAX".
Folosiți o pâlnie curată sau o sită fină pentru a adăuga ulei dacă este necesar. Uleiul de transmisie pentru transmisia automată este completat prin tubul indicator de nivel din cutie.
Atenţie! Nu adăugați prea mult ulei ca acest lucru poate cauza defecțiuni în automatizare. În orice caz, excesul de ulei trebuie scurs sau aspirat cu o seringă.
După verificarea sau corectarea nivelului de ulei, reintroduceți indicatorul complet.
Comentariile vizitatorilor