Sprawdzenie luzu przegubu osi

Podnieś samochód z przodu.

Zamontuj odpowiednie ramię tak, aby opierało się o wewnętrzną krawędź obręczy i dolny wahacz.

Delikatnie naciśnij dźwignię w górę i sprawdź luz. Luz to odległość, jaką pokonuje wahacz przed uruchomieniem wahacza.

Ta szczelina nie powinna być większa niż 0,5 mm. Jeśli jest większy, wymień zużyte złącze.

Opuść samochód na ziemię.