Праверка малюнка пратэктара шыны

Шыны збалансаваных колаў пры добрасумленным захаванні загаданага ціску напампоўвання, пры правільнай усталёўцы колаў і працы амартызатараў зношваюцца па ўсёй працоўнай паверхні прыблізна раўнамерна. У выпадку нераўнамернага зносу гл. дыягностыку няспраўнасцяў шын у раздзеле "Колы і шыны". У астатнім, наогул, нельга рабіць зняволенне аб рэсурсе шын вызначанага фабрыката, бо гэты рэсурс залежыць ад розных фактараў, якімі з'яўляюцца:

• якасць дарожнага пакрыцця
• ціск напампоўвання шын
• манера ваджэння аўтамабіля
• умовы надвор'я

Першым чынам, хуткаму зношванню шын спрыяюць спартовая манера кіравання аўтамабіля, хуткае крананне з месца і рэзкае тармажэнне.

Увага: Дзеля справядлівасці варта сказаць, што вышыня малюнка пратэктара пры зносе можа памяншацца да 1.6 мм, а менавіта глыбіня канавак малюнка пратэктара па ўсёй працоўнай паверхні павінна яшчэ складаць па меншай меры 1,6 мм. Аднак, з меркаванняў бяспекі рэкамендуецца замяняць шыны пры вышыні малюнка пратэктара не менш за 3 мм.

Калі вышыня малюнка пратэктара набліжаецца да мінімальна дапушчальнага значэння, а па перыметры шын у шматлікіх месцах прадпісанае значэнне зносу 1.6 мм перавышана, і малюнак ужо адсутнічае, гэта азначае, што такія шыны павінны быць тэрмінова заменены.

Увага: Шыны з зімовым малюнкам пратэктара. якія маюць абазначэнне М + S, маюць дастатковае ўздзеянне на бруд і снег толькі пры вышыні малюнка пратэктара не менш за 4 мм.

Увага: Праверыць шыны на адсутнасць парэзаў. Пры выяўленні парэзаў вызначыць іх глыбіню з дапамогай маленькай адвёрткі. Калі глыбіня парэза дасягае каркаса, то сталёвы корд шыны з прычыны пранікнення вады іржавее. Пры такіх абставінах працоўная паверхня адстае ад каркаса, шына пачынае трэскацца. Таму пры глыбокіх парэзах пратэктара варта замяніць шыны з меркаванняў бяспекі.