Замена тармазной вадкасці (Скарпіё 2)

            0

Неабходны спецыяльны інструмент: Кальцавы ключ для клапана выдалення паветра.

Матэрыялы на замену: Тармазная вадкасць спецыфікацыі SUPER DOT 4 ці FORD ESD-M6C57A.

Тармазная вадкасць здольная праз сітавіны ў тармазных шлангах і вентыляцыйная адтуліна ў вечку кампенсацыйнага бачка ўбіраць у сябе вільгаць з паветра. Таму падчас эксплуатацый аўтамабіля кропка кіпення тармазной вадкасці паніжаецца. Пры моцнай нагрузцы на тормазы ў тармазных трубаправодах могуць утварацца паравыя коркі, што моцна парушае працу тармазной сістэмы. Тармазная вадкасць павінна замяняцца праз кожныя 2 гады незалежна ад прабегу аўтамабіля, па магчымасці, увесну. Пры гэтым з кожнага тармазнога суппорта павінна співацца прыкладна 400 гл тармазной вадкасці. Пры частых паездках па горных дарогах замяняць тармазную вадкасць варта праз карацейшыя інтэрвалы часу. Апісанне працоўных аперацый прыведзена на с. 117.

Выконваць тэхніку бяспекі пры абыходжанні з тармазной вадкасцю, гк.с. 117.

Гэты артыкул быў запазычаны з сайта: FORDBOOK






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Ф'южн 
Скарпіё 1 
Скарпіё 2 
Сіера 
Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪