Drążek kierowniczy — demontaż i montaż (Focus 1)

            0

Specjalne narzędzie


Nasadka drążka kierowniczego mechanizmu kierowniczego 211 - 245 (13 - 025)

Wyposażenie ogólne: Klucz do rur.

NazwaSpecyfikacja
Mieszanka do zabezpieczania połączeń gwintowychWSK-M2G349-A8

Demontaż


1.
UWAGA: pokazano TRW, Wuefrath podobny.


Wymontuj przekładnię kierowniczą. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 211-02.

2.
UWAGA: Zanotuj liczbę obrotów wymaganych do zdjęcia końcówki drążka kierowniczego.


Zdejmij końcówkę drążka kierowniczego i nakrętkę zabezpieczającą.
  • 1. Zdemontuj końcówkę drążka kierowniczego.
  • 2. Odkręć nakrętkę zabezpieczającą końcówki drążka kierowniczego.

2. Odkręć nakrętkę zabezpieczającą końcówki drążka kierowniczego.


3. Zdejmij pokrywę.
  • 1. Usuń zaciski.
  • 2. Zdejmij pokrywę.
  • Odłącz rurkę odpowietrzającą (jeśli jest na wyposażeniu).

Odłącz rurkę odpowietrzającą (jeśli jest na wyposażeniu).


4. Obróć koło zębate, aby odsłonić zęby zębatki i zębnika.



4. Obróć koło zębate, aby odsłonić zęby zębatki i zębnika.


5.
UWAGA: Aby przyłożyć znaczną siłę wymaganą do usunięcia drążka kierowniczego, należy zacisnąć zębatkę w odpowiednim imadle. Nie ściskaj obudowy przekładni kierowniczej.


UWAGA: Używaj osłon szczęk imadła.


UWAGA: Aby ułatwić demontaż drążka kierowniczego, może być konieczne zabezpieczenie zębatki i przekładni kierowniczej w pozycji pionowej.


Zamocować przekładnię kierowniczą w odpowiednim imadle. Za pomocą odpowiedniego klucza do rur zdemontować drążek kierowniczy.

Zamocować przekładnię kierowniczą w odpowiednim imadle. Za pomocą odpowiedniego klucza do rur…


Montaż


1.
UWAGA: Usuń wszelkie ślady środka do zabezpieczania gwintów ze stojaka.


Zamontuj drążek kierowniczy za pomocą specjalnego narzędzia.
  • Nałóż środek do zabezpieczania gwintów na gwinty wewnętrzne nowego drążka kierowniczego.

Nałóż środek do zabezpieczania gwintów na gwinty wewnętrzne nowego drążka kierowniczego.


2.
UWAGA: Zainstaluj boot. Użyj nowych zacisków.




Zamontuj pokrywę.
  • 1. Zamontuj pokrywę.
  • 2. Zamontuj zaciski.
  • Podłączyć rurę odpowietrzającą (jeśli jest na wyposażeniu).

Podłączyć rurę odpowietrzającą (jeśli jest na wyposażeniu).


3.
UWAGA: Upewnij się, że końcówka drążka kierowniczego jest wkręcona z taką samą liczbą obrotów, jaka była wymagana do jej demontażu.


Zamontuj końcówkę drążka kierowniczego i nakrętkę zabezpieczającą.

Zamontuj końcówkę drążka kierowniczego i nakrętkę zabezpieczającą.


4. Zamontuj przekładnię kierowniczą. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 211-02.

5. Sprawdź zbieżność kół. Dodatkowe informacje można znaleźć w rozdziale 204-00.






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪