Провера заштитних оковратника зупчаника

Зупчаста летва која вири из кућишта управљачког механизма заштићена је гуменом манжетном са леве и десне стране. Обе манжетне морају бити суве. Одмах замените влажне манжетне: прљавштина или влага у најкраћем могућем року ће претворити мазиво у управљачком механизму у абразивну пасту која ће онеспособити управљање.

Фазе рада

Осветлите набране гребене батеријском лампом.

Окрените волан до краја удесно и улево, а затим истегните наборани ролну, преклоп по преклоп. Да ли су видљиве пукотине?

Затезне траке 1 и 2 морају бити чврсто причвршћене за обе манжетне.



Обручи управљача преко осовинског ослонца су релативно добро заштићени од спољашњих оштећења. Ипак «донирати» с времена на време их баците једним погледом са демонтираним блатобраном и проверите затегнутост трака 1 и 2.