| Poz. | Piesa de schimb Nr | Nume |
| 1 | Starter | |
| 2 | Comutator de aprindere | |
| 3 | Releu de pornire | |
| 4 | Cablu baterie/pornire |
Sistemul de pornire este utilizat pentru a porni motorul la o turație suficientă pentru a permite motorului să pornească. Datorită curentului mare utilizat în acest sistem, acest sistem folosește fire, conectori și întrerupătoare proiectate pentru funcționare grea ("curenți mari").
Sistemul de pornire constă dintr-un motor de pornire cu reductor, o baterie, un comutator de telecomandă (comutator de aprindere) și un releu.
Secvența de pornire este următoarea:
- Contactul în poziţia de pornire III.
- Releul de pornire este activat.
- Tensiunea este furnizată la solenoidul demarorului.
- Solenoidul de pornire cuplează angrenajul de antrenare și roata dințată inelă.
- Solenoidul demarorului pornește curentul de la baterie la demaror.
- Demarorul rămâne cuplat până când contactul este eliberat.