| Наименование | 1.4 l Zetec-SE | 1.6 l Zetec-SE |
| Управление на двигателя | EEC V | EEC V |
| Емисионен стандарт | 96 ЕИО/D4 | 96 ЕИО/D4 |
| Гориво | 95 RON | 95 RON |
| Код на двигателя до моделна година 2000.25 (Емисионно ниво Етап II/Европа с изключение на Германия) | FXDA | FYDA |
| Код на двигателя до моделна година 2000.25 (Емисионно ниво D4/Германия) | FXDC | FYDC |
| Код на двигателя от моделна година 2000 (стандарт за емисии ECE-R 15/04) | | FYDG |
| Последователност на инжектиране | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 |
| Диаметър на цилиндъра, мм | 76.0 | 79.0 |
| Ход на буталото, мм | 76.5 | 81.4 |
| Ефективно изместване (cm sup text="33)" | 1388 | 1595 |
| Съотношение на компресия | 11: 1 | 11: 1 |
| Мощност на двигателя според ЕИО (kW) | 55 | 74 |
| Мощност на двигателя според ЕИО (hp) | 75 | 100 |
| Мощност на двигателя според ЕИО, при (rpm) | 5000 | 6000 |
| Въртящ момент според ЕИО (Nm) | 122 | 145 |
| Въртящ момент според ЕИО, при (rpm) | 3500 | 4000 |
| Максимални обороти на двигателя при продължителна работа (rpm) | 6450 | 6450 |
| Максимални обороти на двигателя при краткотрайна работа - празен ход (rpm) | 6800 | 6800 |
| Сензор за детонация | Да | Да |
| Вискозитет/външна температура | Тип | Спецификация |
| Препоръчително двигателно масло | | |
| SAE 5W-30/от -20°C и по-ниски до +40°C и повече | Ford Formula E Economy Motor Oil | ACEA A1/B1 и WSS-M2C912-A1 или WSS-M2C913-A |
| Алтернативни моторни масла | | |
| SAE 10W-30/от -20°C до +40°C и повече | Ford Super Multigrade Motor Oil | ACEA A1/B1 или A2/B2 и/или API/SH/CD EC |
| SAE 10W-40/от -20°C до +40°C и повече | Ford XR+ High-performance High-lubricity Motor Oil | ACEA A3/B3 и/или API/SH/CD EC |
| SAE 5W-40/от -20°C и под до +40°C и повече | Ford Formula S Synthetic Motor Oil | ACEA A3/B3 и/или API/SH/CD EC |
Ако моторни масла, отговарящи на тези изисквания, които липсват, използвайте само такива моторни масла, които отговарят на изискванията на спецификацията API SH/EC (Energy Concerving ("икономия на Енергия"), или в зависимост от техните характеристики ги превъзхождат.
Ако се използват други видове двигателно масло, то трябва да отговаря най-малко на степента на вискозитет API SH/EC.
| Наименование | Nm | lb-ft | lb-in |
| Изпускателна тръба към гъвкава изпускателна тръба | 47 | 35 | - |
| Спуснете рамото на окачването към кормилния накрайник | 47 | 35 | - |
| Междинен лагер на полуоската към конзолата | 24 | 18 | - |
| Кабел на електромагнитния превключвател към стартера | 11 | 8 | - |
| Топлинен щит на изпускателния колектор | 7 | - | 62 |
| Заземяващ проводник към скоростната кутия | 47 | 35 | - |
| Тава за батерии | 25 | 18 | - |
| Болт на разширителния резервоар за охлаждаща течност | 7 | - | 62 |
| Предна скоба за монтиране на двигателя | 55 | 41 | - |
| Гайки на скобата на задния монтаж на двигателя | 69 | 51 | - |
| Задна скоба за монтиране на двигателя | 50 | 37 | - |
| Ограничител на ролката на двигателя към двигателя | 48 | 35 | - |
| Ограничител на въртене на двигателя към предната напречна греда | 48 | 35 | - |
| Междинна шайба за поликлинов ремък | 24 | 18 | - |
| Помпа на кормилното управление към цилиндровия блок (автомобили без климатична система) | 25 | 18 | - |
| Държач на помпата на кормилното управление към цилиндровия блок (автомобили с климатична система) | 25 | 18 | - |
| Компресор въздух система за кондициониране на | 25 | 18 | - |
| Генератор към цилиндров блок | 47 | 35 | - |
| Генератор към предната стойка на двигателя | 42 | 31 | - |
| Капак на задвижващия ремък | 6 | - | 53 |
| Помпа на охлаждащата течност към цилиндровия блок | 9 | - | 80 |
| Ролка на помпата за охлаждаща течност | 24 | 18 | - |
| Маслена помпа към цилиндровия блок | 9 | - | 80 |
| Маслен картер към цилиндровия блок | 20 | 15 | - |
| Скоба за тръба на измервателната пръчка | 4 | - | 35 |
| Пробка за източване на масло | 37 | 27 | - |
| Картер за масло към скоростна кутия | 44 | 32 | - |
| Входяща тръба за масло към цилиндровия блок | 9 | - | 80 |
| Превключвател за налягане на маслото | 15 | 11 | - |
| Маслен филтър | 18 | 13 | - |
| Пробка за източване на трансмисионно масло | 35 | 26 | - |
| Скоба за тръба за високо налягане на сервоуправление | 23 | 17 | - |
| Цилиндрова глава към цилиндров блок, етап 1 | 15 | 11 | - |
| Цилиндрова глава към цилиндров блок, етап 2 | 30 | 22 | - |
| Цилиндрова глава към цилиндров блок, етап 3 (градуси) | 90 | 90 | - |
| Капак на цилиндровата глава - етап 1 | 3 | - | 27 |
| Капак на цилиндровата глава - етап 2 | 10 | - | 89 |
| Покриваща плоча на цилиндровата глава | 6 | - | 53 |
| Всмукателен колектор | 18 | 13 | - |
| Изпускателен колектор към главата на цилиндъра | 53 | 39 | - |
| Сензор за положение на разпределителния вал (CMP сензор) | 9 | - | 80 |
| Вътрешен капак на ангренажния ремък | 9 | - | 80 |
| Запалителни свещи | 15 | 11 | - |
| Очи за повдигане на двигателя | 20 | 15 | - |
| Изходна тръба на охлаждащата течност | 20 | 15 | - |
| Запалителна бобина към изходната тръба на охлаждащата течност | 6 | - | 53 |
| Капачки на лагерите на разпределителния вал, етап 2 | 7 | - | 62 |
| Капачки на лагерите на разпределителния вал, степен 3 (градуси) | 45 | 45 | - |
| Горен капак на ангренажния ремък към цилиндровия блок | 9 | - | 80 |
| Спуснете капака на ангренажния ремък към картера | 9 | - | 80 |
| Обтегач за ангренажен ремък с ексцентрик | 23 | 17 | - |
| Обтегач за ангренажен ремък с жлеб | 20 | 15 | - |
| Ролки на разпределителен вал | 60 | 44 | - |
| Опора на датчика за положение на коляновия вал (CPS) към цилиндровия блок | 9 | - | 80 |
| Опора на датчика за положение на коляновия вал (CPS) към закрепващия елемент | 9 | - | 80 |
| Фиксатор на семеринга на коляновия вал | 9 | - | 80 |
| Тапа за дупка за щифт от горна мъртва точка | 20 | 14 | - |
| Ролка/амортисьор на вибрации (амортисьор) към колянов вал, етап 1 | 40 | 30 | - |
| Ролка/амортисьор на вибрации (амортисьор) към коляновия вал, степен 2 (градуси) | 90 | 90 | - |
| Съединител към маховик | 29 | 21 | - |
| Сензор за температура на главата на цилиндъра (CNT) | 23 | 17 | - |
| Шпилки на изпускателния колектор | 10 | - | 89 |
| Горивен колектор към всмукателен колектор | 15 | 11 | - |
| Сензор за детонация (KS сензор) | 20 | 15 | - |
| Принудителна вентилация на картера | 9 | - | 80 |
| Корпус на термостат | 9 | - | 80 |
| Маховик към колянов вал, етап 1 | 30 | 22 | - |
| Маховик към колянов вал, етап 2 (градуси) | 80 | 80 | - |
| Двигател към скоростна кутия | 47 | 35 | - |
| Скоба за междинния лагер на десния полуоска на предния задвижващ мост | 25 | 18 | - |
| Скоба за закрепване на междинния лагер към десния полуос | 25 | 18 | - |
| Заземителен проводник към главата на цилиндъра | 18 | 13 | - |
| Гайка за окачване | 25 | 18 | - |
Коментари на посетители