Jocul supapelor — reglare

            0

Instrument special


Instrument de compresie a ridicătorului de supape 303-563 (21218)
Demontator/instalator lame supape 303-563-01 (2121801)
Clești pentru conectori bujii 303-622 (21226)

Echipament general:
  • Set de sonde
  • Micrometru

NumeSpecificație
Unsoare siliconicăA960-M1S171-AA

Ajustare


1. Deconectați un fir de greutate de la acumulator. Consultați Secțiunea 414-01 pentru mai multe informații.

2. Scoateți capacul chiulasei.
  • 1. Eliberați conductele de combustibil.
  • 2.Deconectați furtunul de ventilație a carterului.
  • 3. Eliberați suportul liniei de vid al filtrului de carbon.
  • 4. Scoateți șuruburile (șase șuruburi).



3.
ATENȚIE: Când deconectați conectorul bujiei, nu trageți de fir. Dacă este necesar, scoateți bobina de aprindere pentru a evita îndoirea firului. Pentru a elibera garnitura, rotiți ușor conectorul bujiei înainte de a o scoate.



ATENȚIE: Deconectați conectorul bujiei folosind doar forța în linie dreaptă.


ATENȚIE: Nu deteriorați garnitura capacului chiulasei ca nu poate fi înlocuit individual.


Scoateți capacul chiulasei mutându-l drept în sus.
  • 1. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a chiulasei (SNT).
  • 2. Deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii.
  • Pentru conectorii bujii în unghi, utilizați unealta specială 303-622.
  • 3. Scoateți trei șuruburi de pe capacul superior al curelei de distribuție.
  • 4. Slăbiți și îndepărtați piulițele.



4.
NOTĂ: Instalați șuruburile lungi din față.


Conectați unealta specială.
  • Scoateți șuruburile exterioare de la primul și ultimul capac al rulmentului arborelui cu came.
  • Instalați unealta specială astfel încât ghidajul sculei de compresie să fie orientat spre exterior.



5.
NOTĂ: Cama supapei în cauză trebuie să fie orientată în sus.



Conectați unealta specială. Introduceți unealta de compresie în pârghie.



6. Determinați jocul supapelor în supapele primului cilindru.





8.
NOTĂ: Canalul tachetului trebuie să fie orientat spre centrul motorului.


NOTĂ: Nu apăsați pe lame cu o unealtă de compresie.


Scoateți lama de reglare.


  • 1. Atașați o unealtă de compresie la capătul dispozitivului de ridicare a supapei și împingeți în jos dispozitivul de ridicare.
  • 2. Scoateți lama.

9. Determinați grosimea lamei cu un micrometru.

10. Selectați o nouă lamă. Determinați grosimea noii lame: Grosimea lamei (nou) definit ca jocul supapei măsurat plus grosimea "vechi" tampon de reglare. Grosimea noii lame selectate ar trebui să difere de valoarea calculată cu cel mult 0,03 mm.

11. Introduceți o nouă lamă de supapă având grosimea calculată conform paragrafului anterior.

12. Verificați jocul supapelor; dacă este necesar, reglați jocul supapelor în conformitate cu punctele de mai sus.



13. Efectuați acești pași pe fiecare cilindru de pe partea de admisie și, respectiv, de evacuare.

14. Deconectați unealta specială.



15.
ATENȚIE: Pentru a evita deteriorarea garniturii conectorului bujiilor, utilizați un obiect contondent pentru a aplica unsoare siliconică (de exemplu, clemă de plastic).



ATENȚIE: Atașați conectorul bujiei folosind o forță în linie dreaptă.


NOTĂ: Acoperiți interiorul conectorului bujiei cu unsoare siliconică până la o adâncime de (5-10) mm.


Montați capacul chiulasei.
  • 1. Instalați piulițele și strângeți-le, lucrând în doi pași. Etapa 1: 3 Nm. Etapa 2: 10 Nm
  • 2. Conectați conectorul senzorului SNT.
  • 3. Conectați conectorul bujiei.
  • 4. Instalați cele trei șuruburi ale capacului superior al curelei de distribuție.



16. Stabiliți un capac pe un capac al unui cap de cilindri.
  • 1. Înșurubați șuruburile (șase șuruburi).
  • 2. Conectați furtunul PCV.
  • 3.Blocați suportul liniei de vid al filtrului de carbon.
  • 4. Fixați conductele de combustibil.



17. Operațiuni finale standard:
  • Conectați firul de împământare la baterie. Consultați Secțiunea 414-01 pentru mai multe informații.
  • Dacă este necesar, fixați firele folosind coliere de cablu.
  • Verificați nivelul lichidului și corectați dacă este necesar.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1