Спеціальний інструмент
 | Пристрій для стиснення штовхачів клапанів 303-563 (21218) |
 | Пристрій для зняття/установки регулювальних прокладок клапанів 303-563-01 (2121801) |
 | Пасатижі для роз'ємів свічок запалювання 303-622 (21226) |
Загальне обладнання:
- Комплект щупів
- Мікрометр
| Найменування | Специфікація |
| Силіконове мастило | А960-М1С171-АА |
Регулювання
1. Від'єднайте кабель від акумулятора. За додатковою інформацією зверніться до розділу 414-01.
2. Зніміть кришку головки циліндрів.
- 1.Вивільніть паливопроводи.
- 2.Вимкніть шланг вентиляції картера.
- 3.Вивільніть кронштейн вакуумної магістралі вугільного фільтра.
- 4.Викрутіть болти (шість болтів).
3.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Під час роз'єднання свічки запалювання не тягніть за провід. При необхідності, щоб уникнути згинання дроту, зніміть котушку запалювання. Перед зняттям, щоб відпустити прокладку, злегка поверніть свічку запалювання.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Роз'єднайте роз'єм свічки запалювання, прикладаючи лише прямолінійне зусилля.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Не пошкодіть прокладку кришки головки циліндрів, тому що це не так. її не можна замінити індивідуально.
Зніміть кришку головки циліндрів, переміщуючи її угору.
- 1. Роз'єднайте штекерний роз'єм датчика температури головки циліндрів (СНТ).
- 2. Від'єднайте дроти високої напруги від свічок запалювання.
- Для кутових роз'ємів свічок запалювання використовуйте спеціальний інструмент 303-622.
- 3.Викрутіть три болти з верхньої кришки ременя газорозподільного механізму.
- 4.Відверніть та зніміть гайки.
4.
ПРИМІТКА: Поставте довгі болти спереду.
Підключіть спеціальний інструмент.
- Викрутіть зовнішні болти з першої та останньої кришок підшипників розподільних валів.
- Встановіть спеціальний інструмент таким чином, щоб напрямна пристосування для стиснення була звернена назовні.
5.
ПРИМІТКА: Кулачок клапана, що розглядається, повинен бути звернений вгору.
Підключіть спеціальний інструмент. Вставте пристрій для стиснення в важіль.
6. Визначте клапанний зазор у клапанах першого циліндра.
8.
ПРИМІТКА: Канавка штовхача повинна бути звернена до центру двигуна.
ПРИМІТКА: Не натискайте на регулювальну прокладку пристроєм для стиснення.
Зніміть регулювальну прокладку.
- 1.Підключіть пристрій для стиснення до краю штовхача клапана і натисніть на штовхач.
- 2.Зніміть регулювальну прокладку.
9. Визначте за допомогою мікрометра товщину регулювальної прокладки.
10. Виберіть нову прокладку. Визначте товщину нової регулювальної прокладки: Товщина регулювальної прокладки (нової) визначається як величина вимірюваного клапанного зазору плюс товщина "старої" регулювальної прокладки. Товщина обраної нової регулювальної прокладки має відрізнятися від розрахованої величини не більше ніж на 0,03 мм.
11. Вставте нову регулювальну прокладку клапана, що має товщину, розраховану відповідно до попереднього пункту.
12. Перевірте клапанний зазор; при необхідності відрегулюйте клапанний зазор відповідно до вищевикладених пунктів.
13. Виконайте ці дії на кожному циліндрі з впускної та випускної сторони відповідно.
14. Від'єднайте спеціальний інструмент.
15.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Щоб уникнути пошкодження ущільнення роз'єму свічки запалювання, використовуйте тупий предмет (наприклад, пластмасовий хомутик) для нанесення силіконового мастила.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Зістікуйте роз'єм свічки запалювання, прикладаючи до нього прямолінійне зусилля.
ПРИМІТКА: Покрийте внутрішній бік гнізда свічки запалювання силіконовим мастилом на глибину (5-10) мм.
Встановіть кришку головки циліндрів.
- 1.Встановіть гайки та затягніть їх, працюючи у дві стадії. Стадія 1: 3 Нм. Стадія 2: 10 Нм
- 2.Стикуйте штекерний роз'єм датчика СНТ.
- 3.Стикуйте роз'єм свічки запалювання.
- 4.Встановіть три болти верхньої кришки ременя газорозподільного механізму.
16. Встановіть кришку на кришку головки циліндрів.
- 1.Вверніть болти (шість болтів).
- 2.Підключіть шланг PCV.
- 3.Зафіксуйте утримувач вакуумної магістралі вугільного фільтра.
- 4.Зафіксуйте паливопроводи.
17. Стандартні заключні операції:
- Підключіть провід маси до акумулятора. За додатковою інформацією зверніться до розділу 414-01.
- За потреби закріпіть дроти, використовуючи хомутики.
- Перевірте рівні робочих рідин і за потреби відкоригуйте їх.