Спецификации на четирицилиндров двигател (Taurus 1 и 2)

            0

Обща информация


Компресионно налягане в цилиндъраминимум 6 atm (101 psi)
Налягане на маслото (горещо при 2000 rpm)3,47-4,76 atm (55-70 psi)

Цилиндрова глава и клапани


Максимално допустимо изкривяване0,076 мм (0,003 инча) на всеки. 152 мм (6 инча). 0,152 мм (0,006 инча) общо.
Минимална ширина на работния ръб на вентила0,79 мм (1/32 инча)
Входящ клапан
Ъгъл на седалката45 градуса
Диаметър на пръта
стандартен8,674-8,692 мм (0,3415-0,3422 инча)
0,015 извънгабаритни9,058-9073 мм (0,3566-0,3572 инча)
0,030 извънгабаритни9,058-9,073 мм (0,3716-0,3722 инча)
Хлабина между стеблото на клапана и водачите
препоръчително0,457 мм (0,018 инча)
експлоатационни граници0,25-0,686 (0,01-0,027 инча)
Изпускателен клапан
Ъгъл на седалката45 градуса
Диаметър на пръта
стандартен8,664-8,682 мм (0,3411-0,3418 инча)
0,015 извънгабаритни9,045-9,063 мм (0,3561-0,3568 инча)
0,030 извънгабаритни9,426-9,444 мм (0,3711-0,3718 инча)
Хлабина между стеблото на клапана и водачите
препоръчително0,584 мм (0,023 инча)
експлоатационни граници0,38-0,81 мм (0,015-0,032 инча)
Налягане на пружината на клапана
със затворена клапа311,4-346,9 H (70-78 lbf) с 38,1 mm (1,5 инча)
с отворена клапа780,6-847,3 N (174,5-190,5 lbf) при 27,94 мм (11 инча)
Свободна дължина на пружината на клапана (прибл.)44,7 мм (1,76 инча)
Монтирана височина на пружината на клапана37,85 мм (1,49 инча)
Клапан тласкач
диаметър (стандартен)22,2-22,21 мм (0,8740-0,8744 инча)
тласкач междина - дупка0,018-0,069 мм (0,0007-0,0027 инча)



Колянов вал и биели


Диаметър на коляновия болт53,93-53,95 мм (2,1232-2,1240 инча)
Хлабина на маслото на лагера
желателно0,02-0,038 мм (0,0008-0,0015 инча)
приемливо0,02-0,061 мм (0,0008-0,0061 инча)
Страничен луфт (хлабина) на мотовилката
стандартен0,889-2,667 мм (0,0035-0,0105 инча)
експлоатационни граници0,356 мм (0,014 инча)
Диаметър на основната шийка на коляновия вал57,122-57,125 мм (2,2489-2,2490 инча)
Хлабина на маслото на лагера
желателно0,02-0,038 мм (0,0008-0,0015 инча)
приемливо0,02-0,061 мм (0,0008-0,0015 инча)
Играйте в края на коляновия вал
стандартен0,102-0,203 мм (0,004-0,008 инча)
експлоатационни граници0,305 мм (0,012 инча)

Бутала и пръстени


Диаметър на буталото
отбелязани в червено93,429-93,444 мм (3,6783-3,6789 инча)
отбелязани в синьо93,459-93,475 мм (3,6795-3,6801 инча)
маркиран с жълто93,49-93,5 мм (3,6807-3,6811 инча)
Гранична хлабина между буталото и цилиндъра (селективен монтаж)0,091-0,142 мм (0,0036-0,0056)
Разрез на буталния пръстен
Компресионни пръстени0,203-0,406 мм (0,008-0,016 инча)
Маслени скреперни пръстени (стоманени износващи се ръбове0,381-1,397 мм (0,015-0,055 инча)

Разпределителен вал


Повдигане на гърбица
прием6,325 мм (0,249 инча)
дипломиране6,071 мм (0,239 инча)
Допустимо намаляване на повдигането0,127 мм (0,005 инча)
Луфт в края0,229 мм (0,009 инча)
Хлабина на задвижващата верига на разпределителния вал12,7 мм (0,5 инча)
Теоретично повдигане на клапана при нулев просвет
прием9,957 мм (0,392 инча)
дипломиране9,576 мм (0,377 инча)
Вътрешен диаметър на лагерите (всички)51,054-51,029 мм (2,01-2,009 инча)
Хлабина на маслото на лагера
стандартен0,025-0,076 мм (0,001-0,003 инча)
експлоатационни граници0,152 мм (0,006 инча)



Спецификация на въртящия момент


Nm(фут-паунда)
Проходни болтове за закрепване на разпределителния вал към щангата8.1-12.2(6-9)
Болтове за обтягане на разпределителен вал8.1-12.2(6-9)
Болт на зъбното колело на разпределителния вал55.6-75.9(41-56)
Гайки на капака на биелата28.5-35.3(21-26)
Болт на ролката на коляновия вал189.8-230.5(140-170)
Задържащи болтове на задното маслено уплътнение на коляновия вал8.1-12.2(6-9)
Болтове на маховика на задвижващата щанга73.2-86.8(54-64)
Болтове на капачката на основния лагер69.2-89.5(51-66)
Болтове на целевия капак на задвижването на разпределителния вал8.1-12.2(6-9)


(Оригиналната статия е достъпна на уебсайта: FORDBOOK.ru)






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪