Провера вођица вентила

У случају поправке на глави цилиндра са вентилима који пропуштају, није довољно завршити или заменити вентиле и седишта вентила. Потребно је проверити истрошеност вођица вентила. Ова провера је најпотребнија код мотора са дугим веком трајања. Истрошене вођице вентила не центрирају седиште вентила, што доводи до велике потрошње уља. Ако су вођице превише истрошене, вођице вентила се морају заменити (рад који се обавља у радионици).

Уклоните вентил.

Очистите вођицу вентила средством за чишћење цеви.



Уметните вентил у вођицу и проверите зазор вентила тако што ћете га љуљати напред-назад. Вентил не сме имати никакав значајан зазор.

Мотор	Дозвољени зазор у мм
	усисни вентили	издувни вентили
Четвороцилиндрични бензинац	0.020 - 0.069	0.046 - 0.095
Диесел	0.03 - 0.07	0.04 - 0.08

Измерите размак помоћу импровизованих средстава: поставите челични квадрат на главу цилиндра и вентил. Заљуљајте вентил напред-назад и измерите зазор помоћу мерача.

Користећи одговарајући развртач, упустите вођицу вентила до следеће горње границе димензија (рад који се обавља у радионици), увек почните само из коморе за сагоревање.

Пажња! Ако сте удубили вођице вентила, онда морате инсталирати вентиле чије вретено испуњава горњу границу величине.