Провера вођица вентила (Мондео 1)

Приликом извођења радова на поправци главе цилиндра са вентилима који пропуштају, није довољно поправити или заменити вентиле и седишта вентила. Неопходно је проверити истрошеност вођица вентила. Ова провера је најпотребнија код мотора са дугим веком трајања. Истрошене вођице вентила не држе вентил у центру, што доводи до велике потрошње уља. Ако је хабање вођица веома велико, онда је потребно заменити вођице вентила (радови се обављају у радионици).

Уклоните вентил.

Очистите вођицу вентила средством за чишћење цеви.



Уметните вентил у вођицу и проверите зазор вентила тако што ћете га љуљати у једном и другом смеру. Вентил не би требало да има приметан отвор.

Мотор	Дозвољени зазор у мм
	Усисни вентили	Издувни вентили
Четвороцилиндрични бензинац	0.020 - 0.069	0.046 - 0.095
Диесел	0.03 - 0.07	0.04 - 0.08

Измерите зазор користећи доступне алате: поставите челични квадрат на главу цилиндра и вентил. Заљуљајте вентил на овај и онај начин и измерите размак помоћу шаблона.

Користећи одговарајући развртач, упустите вођицу вентила до следеће горње границе димензија (рад у радионици), увек почевши само од коморе за сагоревање.

Пажња! Ако сте удубили вођице вентила, морате уградити вентиле чије стабљике задовољавају горњу границу величине.