Уклањање и уградња брегасте осовине (Мондео 1)

Пажња! Ако се делови механизма за дистрибуцију гаса поново користе, морају се уградити на место где су се већ налазили. Да бисте избегли забуну, препоручује се да припремите полицу за полагање делова.

Уклањање

Окрените радилицу тако да клип у првом цилиндру буде у ТДЦ. Отпустите затегнутост зупчастог ремена и уклоните га само на врху са зупчаника брегастог вратила, види тачку 1.7.

Скините поклопац главе цилиндра.

Причврстите ланчаник брегастог вратила на предњој страни помоћу трна. Да бисте то урадили, гурните трн или јак одвијач у рупу на ланчанику и притисните га на горњу ивицу главе блока. Да бисте спречили оштећење заптивне површине главе, потребно је поставити дрвени блок. Чврсто држите шрафцигер и отпустите ланчаник брегастог вратила, ако је потребно, можете га лагано ударити гуменим чекићем.

Прво уклоните поклопце лежаја 5, 1 и 3. Први поклопац лежаја се налази на страни зупчастог ремена, а пети поклопац лежаја се налази на страни мењача. Након тога, олабавите завртње поклопца 2 и 4 наизменично унакрсно.

Пажња! Прва шкољка лежаја на страни зупчастог ремена мотора има додатни. облога која се налази унутра.

Уклоните брегасту осовину.

Пажња! Ако намеравате да уклоните гураче дискова, прво их морате означити тако да могу да се врате на првобитно место током поновног састављања.

Инсталација

Ако се коришћена брегаста осовина поново инсталира у моторе са великом километражом или са буком у погону вентила, мора се проверити аксијални зазор. Граница хабања: 0,24 мм. Мерења се врше са уклоњеним потискивачима дискова и постављеним првим и петим поклопцима лежаја.



Нанесите танак слој конвенционалне заптивне масе, на пример, на поклопац лежаја 1, на његову контактну површину са главом цилиндра, Loctite 518.

Поставите поклопац лежаја у потпуно исти положај на који је постављен.

Ако сте уклонили ознаке дискова, онда их инсталирајте на потпуно исто место на које су већ инсталирани. Подмажите потисне дискове танким слојем уља, не дозволите да се искриве.

Пажња! Избегавајте забуну са тапкама.

Подмажите и уградите брегасто вратило.

Пажња! У овом случају, брега за цилиндар 1 треба да буде окренута нагоре. Поставите поклопце према нумерацији.

Затегните поклопце лежаја 2 и 4 наизменично попречно до обртног момента од 20 Нм.

Уградите и затегните поклопце лежаја 5, 1 и 3 на обртни момент од 20 Нм. Подесите поклопац петог лежаја на крајњу површину брегастог вратила лаганим ударцем по њему чекићем.



Нанесите танак слој уља на нови заптивни прстен вратила и уградите га помоћу специјалног алата Ford 21-110. Ако не постоји такав алат, онда се заптивни прстен може убити помоћу комада цеви, само се уверите да су унутрашњи и спољашњи пречник прстена и цеви исти.

Уградите ланчаник брегастог вратила и руком затегните вијак.



Поставите зупчасти ремен на ланчаник брегастог вратила. Подесите време вентила, види тачку 1.7.

Затегните зупчасти ремен, види тачку 1.8.

Подесите зазоре вентила, видети тачку 1.17.

Поставите поклопац главе цилиндра.

Поставите горњи поклопац зупчастог ремена.

[Цео чланак је на онлајн ресурсу: fordbook]