Spis treści: Silniki do 8/94 ↳ Sprawdzanie pokrywy rozdzielacza… ↳ Sprawdzanie przewodów wysokiego… ↳
Silniki do 8/94
Jeżeli rezystancja przewodów wysokiego napięcia i pokrywy rozdzielacza zapłonu jest zbyt wysoka, mogą wystąpić trudności z uruchomieniem silnika i wypadanie zapłonów w cylindrach.
Wyłącz zapłon.
Zdejmij korek dystrybutora i wszystkie końcówki świec zapłonowych.
Uwaga: Robiąc to, ciągnij tylko za wtyczki, a nie za przewody wysokiego napięcia.
Sprawdzanie pokrywy rozdzielacza zapłonu
Sprawdź styki w pokrywie rozdzielacza zapłonu pod kątem zużycia i spalenia i w razie potrzeby wyczyść je pilnikiem.
Sprawdź centralny styk pod kątem łatwości ruchu i braku zużycia, w tym celu naciśnij styk palcem
Sprawdź korek rozdzielacza zapłonu pod kątem śladów prądu upływowego. Prąd upływowy pojawia się w postaci nierównych ciemnych linii na zewnętrznej powierzchni pokrywy.
Sprawdź, czy korek rozdzielacza zapłonu jest suchy od wewnątrz, w razie potrzeby wytrzyj go czystą szmatką, a następnie spryskaj wnętrze korka sprayem, aby usunąć wilgoć ze styków.
Wymontować wirnik rozdzielacza zapłonu i sprawdzić ślady prądu upływowego oraz czystość styków, w razie potrzeby oczyścić wirnik.
Jeśli jest na wyposażeniu, nasmaruj filcową uszczelkę na wale dystrybutora.
Włóż rotor dystrybutora tak, aby występ rotora został zamocowany w rowku wału dystrybutora. Z łatwością obracaj rotor w różnych kierunkach, aby mieć pewność, że jest bezpiecznie zainstalowany.
Sprawdzanie przewodów wysokiego napięcia
Uwaga: W przypadku całkowitego demontażu przewodów wysokiego napięcia należy oznaczyć ich lokalizację przywieszkami, aby ułatwić późniejszy ponowny montaż.
Za pomocą omomierza zmierz rezystancję każdego przewodu wysokiego napięcia między stykiem w pokrywie rozdzielacza a stykiem w końcówce świecy zapłonowej. Zalecana wartość rezystancji wynosi 30 kV.
Jeżeli rezystancja w miejscu podłączenia jest większa, oczyścić przewody i powtórzyć pomiar, w razie potrzeby wymienić przewód wysokiego napięcia.
Zegnij przewody wysokiego napięcia w okolicy końcówki świecy zapłonowej z niewielkim promieniem i sprawdź, czy nie ma pęknięć, w razie potrzeby wymień wszystkie przewody wysokiego napięcia.
Załóż korek rozdzielacza zapłonu i zabezpiecz go dwiema śrubami lub zaciskami.
Podłącz końcówki świec zapłonowych.