Перевірка кришки розподільника запалювання / проводів високої напруги

            0

Двигуни до 8/94



При надто високому опорі проводів високої напруги та кришки розподільника запалювання можливі труднощі з пуском двигуна та пропускання спалахів у циліндрах.

Запалювання вимкнути.

Зняти кришку розподільника запалення та наконечники всіх свічок запалювання.

Увага: При цьому тягнути лише за штекери, а не за дроти високої напруги.


Перевірка кришки розподільника запалювання



Контакти у кришці розподільника запалювання перевірити на відсутність зношеності та підгоряння, за потреби зачистити їх надфілем.

Центральний контакт перевірити на легкість ходу та відсутність зношеності, для цього контакт натиснути пальцем

Кришку розподільника запалювання перевірити на відсутність слідів струму витоку. Струм витоку проявляється у вигляді нерівномірних темних ліній на зовнішній поверхні кришки.

Перевірити, чи суха кришка розподільника запалювання з внутрішньої сторони, при необхідності протерти її чистою ганчіркою. Після цього розпорошити на внутрішній стороні кришки спрей для видалення вологи з контактів.

Ротор розподільника запалення вийняти і перевірити відсутність слідів струму витоку і чистоту контактів, за необхідності ротор очистити.

Якщо є, змастити повстяне ущільнення валу розподільника.

Вставити ротор розподільника так, щоб виступ ротора зафіксувався у пазі валу розподільника. Легко повертаючи ротор у різні боки, переконатися у надійності його встановлення.

Перевірка дротів високої напруги





Увага: Якщо дроти високої напруги знімаються повністю, для полегшення подальшого складання їх розташування слід помітити бирками.



За допомогою омметра виміряти опір кожного дроту високої напруги між контактом у кришці розподільника запалювання та контактом у наконечнику свічки. Зазначене значення опору становить 30 кВ.

При більш високому опорі місця під'єднання дроту зачистити і повторити вимір, при необхідності провід високої напруги замінити.

Провід високої напруги в зоні наконечника свічки згинати малим радіусом і перевіряти на відсутність тріщин, при необхідності всі дроти високої напруги замінити.

Приставити кришку розподільника запалювання та закріпити її двома гвинтами чи затискачами.

Приєднати наконечники свічок запалювання.







Посилання на цю сторінку у різних форматах
HTMLTextBB Code


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра