Sprawdź punkty pod maską (Mondeo 1 i 2)

            0

Istnieje kilka bardzo prostych kontroli, które zajmą Ci tylko kilka minut, ale pozwolą Ci zaoszczędzić dużo czasu i pieniędzy w przyszłości. "Cotygodniowe kontrole" nie wymagają dużego doświadczenia ani specjalnych narzędzi, ani też nie wymagają znacznych inwestycji czasu.

Przeglądanie opon i sprawdzanie ich ciśnienia nie tylko zapobiegnie przedwczesnemu zużyciu, ale może również chronić Twoje życie.

Wiele usterek wynika z problemów w obwodach elektrycznych. Jest to szczególnie częste w przypadku akumulatora. Regularna, nawet pobieżna kontrola zewnętrzna często pozwala uniknąć większości problemów.

Wyciek płynu hamulcowego może skutkować zmniejszoną skutecznością hamowania. Sprawdzanie poziomu płynu rezerwowego w zbiorniku głównego cylindra pomoże zapobiec tego typu problemom.

Niski poziom oleju silnikowego lub płynu chłodzącego może skutkować bardzo kosztownymi naprawami. Dlatego znacznie taniej jest regularnie monitorować ich poziom, a w przypadku wykrycia wycieku znaleźć i na czas wyeliminować przyczynę.

Silnik 4-cylindrowy


A - prętowy wskaźnik poziomu oleju silnikowego
B - korek wlewu oleju
B - zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia
G - zbiornik płynu hamulcowego
D - zbiornik wspomagania układu kierowniczego
E- zbiornik spryskiwacza szyb
F - bateria

F - bateria





6-cylindrowy silnik w kształcie litery V


A - sprawdzacz poziomu oleju silnikowego
B - korek wlewu oleju
B - zbiornik wyrównawczy układu chłodzenia
G - zbiornik płynu hamulcowego
D - zbiornik wspomagania układu kierowniczego
E - zbiornik spryskiwacza szkła
F - bateria

F - bateria


[Informacje do tego artykułu zostały pobrane ze strony internetowej: FORDBOOK.ru]






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪