Pregledavanje guma i provjera njihovog tlaka ne samo da će spriječiti prerano trošenje, već može i zaštititi vaš život.
Mnogi kvarovi nastaju zbog problema u električnim krugovima. To je osobito uobičajeno kod baterije. Redoviti, čak i površni vanjski pregled često sprječava većinu problema.
Ako tekućina za kočnice curi, to može dovesti do smanjene učinkovitosti kočnica. Provjera razine pričuvne tekućine u spremniku glavnog cilindra pomoći će u sprječavanju ovakvih problema.
Niska razina motornog ulja ili rashladne tekućine može rezultirati vrlo skupim popravcima. Stoga je mnogo jeftinije redovito pratiti njihovu razinu i, ako se otkrije curenje, na vrijeme pronaći i otkloniti uzrok.
Motor sa 4 cilindra
A - šipka za mjerenje razine motornog ulja
B - čep za punjenje ulja
B - ekspanzijski spremnik rashladnog sustava
G - spremnik kočione tekućine
D - spremnik servo upravljača
E- spremnik za pranje stakla
F - baterija
Motor sa 6 cilindara u obliku slova V
A - mjerač razine motornog ulja
B - čep za punjenje ulja
B - ekspanzijski spremnik rashladnog sustava
G - spremnik kočione tekućine
D - spremnik servo upravljača
E - spremnik za pranje stakla
F - baterija
Izvorna objava nalazi se na web portalu: FORDBOOK.RU