Przed wyjazdem
- Umieść maszynę na poziomej powierzchni.
- Obróć kierownicę do pozycji do jazdy na wprost.
- Wyłącz silnik.
Bezpieczeństwo przede wszystkim
Konieczność częstego uzupełniania płynu oznacza, że w układzie występują nieszczelności, które należy natychmiast wykryć.
1. Zbiornik rezerwowy płynu znajduje się w prawym tylnym rogu komory silnika. Poziom cieczy widoczny jest przez przezroczystą ściankę zbiornika. Na ciepłym silniku poziom powinien znajdować się nieco poniżej dolnego znaku "MAX" z boku zbiorniczka.
2. Przed dodaniem płynu przetrzyj powierzchnie wokół szyjki wlewu zbiornika. Następnie odkręć pokrywkę.
3. Dolewaj wyłącznie płynu zalecanego przez producenta; nie przepełniaj zbiornika. Po napełnieniu dokładnie zakręć korek zbiornika.
Rada
Aby poprawnie wykonać test, nie należy kręcić kierownicą po wyłączeniu silnika.
Artykuł został w całości pobrany ze wskazanej strony internetowej Fordbook.ru