Poziom płynu w hydraulicznym układzie kierowniczym

Przed opuszczeniem

• Zaparkuj maszynę na równej powierzchni.
• Obróć kierownicę do pozycji do jazdy na wprost.
• Wyłącz silnik.

Bezpieczeństwo przede wszystkim

Konieczność częstego uzupełniania płynu wskazuje na nieszczelności w układzie, które należy niezwłocznie wykryć.

1. Zbiornik płynu rezerwowego znajduje się w prawym tylnym rogu komory silnika. Poziom cieczy widoczny jest przez przezroczystą ściankę zbiornika. W ciepłym silniku poziom powinien być nieco poniżej dolnego znaku "MAKS" z boku zbiornika.



2. Przed dodaniem płynu wytrzyj powierzchnie wokół szyjki wlewu zbiornika. Następnie odkręć pokrywę.



3. Dolewaj tylko płynu zalecanego przez producenta; nie przepełniać zbiornika. Po uzupełnieniu mocno dokręcić korek zbiornika.

Rada

Aby test był prawidłowy, nie obracaj kierownicą po zatrzymaniu silnika.