Turbosprężarka
Przewód doprowadzający olej do turbosprężarki
Wycofanie
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
2. Zdejmij osłonę skrzyni korbowej i błotnik.
3. Odkręć nakrętki i odłącz rurę wydechową od turbosprężarki.
4. Odłącz przewód powrotny oleju od turbosprężarki.
5. Wymontować przewód doprowadzający powietrze z turbosprężarki.
6. Wymontować przewód łączący kolektor z turbosprężarką.
7. Wymontować przewód doprowadzający olej do turbosprężarki.
8. Odkręć cztery śruby mocujące turbosprężarkę do kolektora wydechowego i wyjmij turbosprężarkę, opuszczając ją w komorze silnika.
9. Dokładnie oczyść współpracujące powierzchnie kolektora i turbosprężarki.
Instalacja
Instalacja odbywa się w kolejności, powrót do demontażu. W takim przypadku należy zwrócić uwagę na niektóre funkcje:
- pamiętaj o zainstalowaniu nowych uszczelek;
- Po zainstalowaniu turbosprężarki odłączyć złącze zasilania od elektrozaworu na wysokociśnieniowej pompie paliwowej. Kręcić silnikiem rozrusznikiem, aż zgaśnie lampka kontrolna ciśnienia oleju. Jest to konieczne, aby olej dotarł do łożysk turbosprężarki, w przeciwnym razie mogą one ulec awarii.
Uruchomienie silnika po kapitalnym remoncie
1. Po zainstalowaniu silnika w samochodzie sprawdź poziom oleju i płynu chłodzącego.
2. Odłącz złącze od elektrozaworu wyłączania silnika i obracaj silnikiem rozrusznikiem, aż zgaśnie lampka awaryjnego ciśnienia oleju. Podłącz złącze do elektrozaworu wyłączania silnika.
3. Uruchom silnik i sprawdź szczelność wszystkich układów. Dym silnika jest normalny, ponieważ olej, który dostał się na części podczas montażu silnika, wypala się.
Komentarze gości