Turbocompresor
Linia de alimentare cu ulei la turbocompresor
Demontarea
1. Scoateți cablul negativ din baterie.
2. Scoateți protecția carterului și apărătorul de noroi.
3. Deșurubați piulițele și deconectați țeava de evacuare de la turbocompresor.
4. Deconectați conducta de retur ulei de la turbocompresor.
5. Scoateți conducta de alimentare cu aer de la turbocompresor.
6. Scoateți conducta care conectează colectorul și turbocompresorul.
7. Scoateți conducta de alimentare cu ulei la turbocompresor.
8. Deșurubați cele patru șuruburi care fixează turbocompresorul de galeria de evacuare și scoateți turbocompresorul coborându-l în compartimentul motor.
9. Curățați bine suprafețele de împerechere de pe colector și turbocompresor.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. În acest caz, trebuie să acordați atenție unor caracteristici:
- asigurați-vă că instalați garnituri noi;
- după instalarea turbocompresorului, scoateți conectorul de alimentare de la electrovalva de pe pompa de combustibil de înaltă presiune. Porniți motorul cu demarorul până când lampa de avertizare a presiunii uleiului se stinge. Acest lucru este necesar pentru a vă asigura că uleiul ajunge la rulmenții turbocompresorului, în caz contrar aceștia se pot defecta.
Pornirea motorului după o revizie majoră
1. După instalarea motorului în mașină, verificați nivelurile de ulei și lichid de răcire.
2. Scoateți conectorul de la electrovalva de oprire a motorului și porniți motorul cu demarorul până când lampa de avertizare a presiunii uleiului se stinge. Conectați conectorul la electrovalva de oprire a motorului.
3. Porniți motorul și verificați etanșeitatea tuturor sistemelor. Fumatul motorului este normal, deoarece uleiul care intră pe piesele în timpul asamblarii motorului se arde.