2. Îndepărtați urmele de ulei sau grăsime de pe șurubul scripetei arborelui cotit, șaibă și de pe suprafața de îmbinare a scripetei și șaibe.
3. Aplicați 3 picături de lipici Frenetanch pe firele din orificiul arborelui cotit.
4. Strângeți șurubul roții arborelui cotit la cuplul corespunzător.
5. Montați chiulasa motorului (vezi subsecțiunea 3.5.5.2).
6. Montați ambreiajul (vezi subsecțiunea 6.2.3).
7. Instalați pompa de combustibil și reglați sincronizarea injecției.
8. Instala:
- capacul chiulasei împreună cu o garnitură nouă (lipiți garnitura de capac, strângeți piulițele la un cuplu de 3 Nm);
- termostatul de supraturație a motorului rece împreună cu o garnitură nouă de cupru și strângeți-o la un cuplu de 22,5 Nm;
- bujiile incandescente, firul lor electric și magistrala de curent; strângeți bujiile la 50 Nm;
- conducta de alimentare cu combustibil;
- generator cu suport de tensionare;
- suport filtru ulei cu garnitură nouă;
- linia de alimentare cu ulei la axa pârghiilor supapelor.
9. Atașați țeava de evacuare față la galeria de evacuare.
10. Instalați dispozitivele de pretensionare a curelei trapezoidale, pompa auxiliară de direcție, pompa de vid și ventilatorul radiatorului.
11. Puneți și strângeți curelele trapezoidale.
12. Măsurați jocul de antrenare a pompei de ulei.