Numerotarea capacelor rulmentului principal
1. Montați garnitura în canelura din blocul cilindrilor și în capacul rulmentului principal din spate.
2. Montați tija sculei speciale (21.085) pe garnitură.
3. Folosiți un ciocan de lemn pentru a lovi suprafața plană a sculei speciale, astfel încât garnitura să umple adecvat canelura prevăzută pentru aceasta și să nu fie deformată. Aliniați capetele garniturii cu planul blocului cilindric și al capacului; niciun element din materialul garniturii nu trebuie să iasă deasupra acestui plan.
4. Ungeți garniturile cu caneluri de ulei cu ulei de motor și așezați-le în fantele blocului cilindrilor, asigurându-vă că sunt în aceleași fante în care se aflau anterior (respectați marcajele).
5. Instalați cu grijă arborele cotit pe carcasele rulmenților principale.
6. Montați capacele rulmentului principal nr. 2, 3, 4 și 5, precum și preinstalați capacul rulmentului nr. 1, fără garnituri laterale.
7. Strângeți șuruburile capacului rulmentului principal la 110 Nm.
8. Poziționați comparatorul astfel încât vârful său de măsurare să atingă partea din față a arborelui cotit.
9. Verificați jocul axial al arborelui cotit, care ar trebui să fie de 0,08–0,29 mm.
10. Dacă jocul axial este incorect, semi-inelele de tracțiune ale arborelui cotit trebuie înlocuite; există două grosimi din care puteți alege: 2,30 și 2,50 mm.