Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Pływakowy zawór iglicowy
Wadliwe działanie zaworu iglicowego występuje zwykle, gdy jest on zanieczyszczony w wyniku stosowania paliwa z wtrąceniami obcymi lub w wyniku zużycia mechanicznego.
Demontaż
1. Odłącz akumulator i wyjmij filtr powietrza.
2. Odkręć 7 śrub mocujących pokrywę gaźnika i zdejmij ją.
3. Wyciśnij oś pływaka ze sprężyn mocujących i opuść pływak do korpusu gaźnika.
4. Wyjmij zawór iglicowy za pomocą cienkich szczypiec lub pęsety.
Montaż
1. Przed montażem należy sprawdzić stan gumowej końcówki zaworu iglicowego oraz oczyścić gniazdo zaworu.
2. Ostrożnie zainstaluj pływakowy zawór iglicowy.
3. Połączyć zawór z osią w sprężynach mocujących.
4. Zamontuj nową uszczelkę gaźnika, korek gaźnika i równomiernie dokręć korek gaźnika.
5. Zamontuj filtr powietrza i podłącz akumulator.
6. Sprawdź prędkość biegu jałowego i poziom tlenku węgla (CO).
[Oryginalne źródło tego artykułu znajduje się pod adresem www.FordBook.ru]