Uwaga: Chociaż każdy mankiet można zdjąć natychmiast po zdjęciu odpowiedniego krążka (patrz paragraf 11), jednakże ta metoda zdejmowania mankietów nie jest zalecana. Wyjaśnia to fakt, że mankiety są bardzo miękkie i bardzo trudno je zdjąć bez ryzyka uszkodzenia korpusów mankietów. że po zmianie położenia elementów rozrządu trudno jest przywrócić napięcie rozrządu i paska. Dlatego zaleca się wykonanie w całości poniższej procedury.
1. Zwolnij napięcie paska (ust. 10 s. 1-14).
Uwaga: Jeżeli okaże się, że pasek jest zanieczyszczony olejem, należy go całkowicie zdjąć, a następnie założyć mankiety (patrz poniżej). Umyj powierzchnię silnika i powiązane elementy w obszarze paska, aby usunąć wszelkie ślady oleju. Podczas ponownego montażu załóż nowy pasek.
2. Jeżeli pasek jest czysty, zdejmij go z koła rozrządu. Jednocześnie staraj się nie zginać go zbytnio, pracując tylko palcami. Nie obracaj wałem korbowym, dopóki pasek nie zostanie założony. Przykryj pasek i zabezpiecz go tak, aby znajdował się poza obszarem pracy i zapobiegał ześlizgiwaniu się z pozostałych kół zębatych rozrządu.
3. Wykręć śrubę koła pasowego i zdejmij koło pasowe (paragraf 11).
4. Odkręcić śruby prawej pokrywy łożyska wałka rozrządu i wyciągnąć uszkodzony mankiet. Oczyść korpus mankietu i wypoleruj wszelkie zadziory lub ostre krawędzie, które mogłyby uszkodzić nowy mankiet.
5. Do montażu nowego mankietu zaleca się użycie narzędzia (Ford 21-009 B) oraz śruby (M10 o długości 70 mm) z podkładką. Narzędzie będzie potrzebne do zamontowania mankietu na miejscu podczas przykręcania pokrywy łożyska wałka rozrządu. To samo można zrobić za pomocą odpowiedniej tulei (patrz 12.5). Nasmaruj krawędź uszczelki, aby ułatwić montaż, i wciśnij uszczelkę na miejsce równo z zewnętrzną krawędzią pokrywy/obudowy łożyska. Zamontuj pokrywę łożyska na szczeliwie i dokręć śruby zgodnie z instrukcjami w paragrafie 13.
6. Można jednak założyć mankiet w prostszy sposób. Nasmaruj jego krawędzie i naciągnij uszczelkę na wałek rozrządu, aż zrówna się z zewnętrzną krawędzią obudowy. Zamontuj pokrywę łożyska na szczeliwie i dokręć śruby zgodnie z instrukcjami w paragrafie 13 (patrz 12.6). Mankiet powinien przylegać do ciała bez zniekształceń, a podczas dokręcania pokrywy nie powinien ulegać deformacji.
7. Zamontuj koło pasowe na wale rozrządu i lekko dokręć śrubę mocującą. Następnie załóż pasek rozrządu na koło pasowe (klauzule 18 i 21 ust. 10) i mocno dokręć śrubę. Wykonaj pozostałe operacje montażowe, w tym ustawienie wałka rozrządu (mechanizm dystrybucji gazu) i przywrócenie napięcia paska, jak wskazano w paragrafach. 22-27 ust. 10.
Oryginalny artykuł został opublikowany pod adresem [FORDBOOK]