Instalarea transmisiei vitezometrului
Dimensiunea A = 123,5±0,5 mm.
1. Înainte de asamblare, lubrifiați suprafețele pieselor care interacționează cu ulei de cutie de viteze.
2. Montați rulmentul arborelui secundar în partea din mijloc a carcasei cutiei de viteze și fixați inelul de reținere al acestui rulment.
3. Instalați inelele cu arc pe butucii sincronizatorului.
4. Instalați inelul sincronizator al treptei 1 și treapta 1 pe arborele de ieșire.
5. Montați inelul de etanșare pe arborele secundar, cu marginile sale de lucru orientate în direcția opusă rulmentului.
6. Montați rulmentul, arborele de ieșire și inelul de reținere în partea din mijloc a carcasei cutiei de viteze.
7. Instalați treapta a 5-a, inelul O și sincronizatorul treptei a 5-a pe arborele de ieșire.
8. Instalați angrenajul de antrenare al vitezometrului pe arborele de ieșire. Mențineți distanța A = 123±0,5 mm (vezi Fig. Instalarea angrenajului de antrenare al vitezometrului).
9. Instalați sincronizatorul treptei 1-2 pe arborele de ieșire. Canelura (pentru furci) de pe manșonul de alunecare a acestui sincronizator trebuie să fie orientată înainte.
10. Instalați inelul sincronizator, treapta a 2-a și două semi-inele de instalare și un inel de reținere. Locația găurii pentru semiinelele de tracțiune ale celei de-a doua viteze este indicată de săgeată.
11. Instalați treapta a 3-a, sincronizatorul treptei 3-4 și inelul de reținere pe arborele de ieșire.
12. Dacă sincronizatorul a fost dezasamblat, atunci când îl asamblați, ar trebui să acordați atenție, astfel încât canelura de pe ambreiajul de alunecare să fie îndreptată înainte.
Articolul original este disponibil pe site web: FORDBOOK.ru