Specificații cutie mecanică tip «N»

Cutia de viteze are trei arbori, un design clasic, patru trepte înainte sincronizate și o treaptă de marșarier nesincronizată. Angrenajul arborelui de antrenare și angrenajele arborelui condus sunt în legătură constantă cu angrenajele arborelui contrar. Schimbarea vitezelor se realizează prin conectarea angrenajului corespunzător la arborele antrenat. Maneta schimbătorului este pe podea. Treapta de marșarier este cuplată prin conectarea treptei de marșarier cu două roți dințate drepte ale arborelui condus și contraarborelui.

Tip: N.

Date de ajustare

Distanța dintre treapta de viteză a vitezometrului și inelul de reținere al sincronizatorului treaptei a 5-a	A = 122,0±0,5 mm (vezi fig. Instalarea transmisiei vitezometrului)
Grosimea inelelor cu 3-4 butuci de viteză pe arborele de ieșire	1,63; 1,74; 1,85 mm
Grosimea inelelor de reținere ale lagărului arborelui de ieșire din carcasa intermediară, precum și a inelului de reținere al sincronizatorului treptei a 5-a pe arborele secundar	1,75; 1,81; 1,87; 1,93; 1,99 mm
Grosimea inelelor de siguranță ale lagărului arborelui intermediar din carcasa intermediară	1,88; 1,95; 2,12; 2,19; 2,26 mm

Raportul cutiei de viteze cu motoare de 1,8, 2,0 și V6 de 2,4 inchi³

Difuzare	Raport de transmisie	Raport de transmisie complet
		Cu raportul de transmisie al treptei principale
		3,64	3,62	3,92
1	3,65	13,286	13,213	14,308
2	1,97	7,171	7,131	7,722
3	1,37	4,987	4,959	5,370
4	1,00	3,640	3,620	3,920
5	0,82	2,985	2,896	3,214
Verso	3,66	13,324	13,249	14,347

Raportul cutiei de viteze cu motoare V6 de 2,8 și 2,9 inchi³

Difuzare	Raport de transmisie
1	3,360
2	1,810
3	1,260
4	1,000
5	0,825
Verso	3,365

Lubrifiant

Cantitatea de ulei	1,25 dm3
Tip	ulei transmisie SAE 80 Ford SQM 2 C 9008 A sau ulei transmisie semisintetic Ford ESD M2C 175A

Cupluri de strângere

Carcasa ambreiajului la blocul motor	40 - 51 Nm
Carcasa ambreiajului în partea din față a carcasei cutiei de viteze	70 – 90 Nm
Arborele cardanic la arborele secundar al cutiei de viteze	57 - 67 Nm
Conector metal-cauciuc la carcasa cutiei de viteze	50 – 57 Nm
Bara transversală a unui suport de suspensie a unei transmisii către o caroserie	20 – 25 Nm
Din spate în față a carcasei cutiei de viteze	45 - 49 Nm
Capac în partea din față a carcasei cutiei de viteze	9 – 11 Nm
Ghidaj lagăr de deblocare a ambreiajului	9 – 11 Nm
Piuliță de fixare a unei roți dințate de al 5-lea transfer pe un arbore intermediar	120 – 150 Nm
Placa de bază a treptei a 5-a	21 - 26 Nm
Comutator lumini de marșarier	1 – 2 Nm
Buşon de umplere cu ulei	23 - 27 Nm