Зміст: Регулювальні дані ↳ Передавальні числа коробки передач з… ↳ Передавальні числа коробки передач з… ↳ Змащення ↳ Моменти затягування ↳
Коробка передач має три вали, класичну конструкцію, чотири синхронізовані передачі вперед та несинхронізовану передачу заднього ходу. Шестерня ведучого валу та шестерні веденого валу знаходяться у постійному зачепленні з шестернями проміжного валу. Перемикання передач здійснюється з'єднанням відповідної шестерні з веденим валом. Важіль перемикання передач знаходиться на підлозі. Задня передача включається шляхом з'єднання шестерні заднього ходу з двома прямозубими шестернями веденого та проміжного валів.
Тип: N.
Регулювальні дані
| Відстань між шестернею приводу спідометра та стопорним кільцем синхронізатора 5-ої передачі | А = 122,0±0,5 мм (див. рис. Установка шестерні приводу спідометра) |
| Товщина стопорних кілець маточини синхронізатора передач 3–4 на вторинному валу | 1,63; 1,74; 1,85 мм |
| Товщина стопорних кілець підшипника вторинного валу в проміжному картері, а також стопорного кільця синхронізатора 5-ої передачі на вторинному валу | 1,75; 1,81; 1,87; 1,93; 1,99 мм |
| Товщина стопорних кілець підшипника проміжного валу в проміжному картері | 1,88; 1,95; 2,12; 2,19; 2,26 мм |
Передавальні числа коробки передач з двигунами 1,8, 2,0 та V6 2,4 дм³
Передача | Передатна кількість передачі | Повне передатне число | ||
При передавальному числі головної передачі | ||||
3,64 | 3,62 | 3,92 | ||
1 | 3,65 | 13,286 | 13,213 | 14,308 |
2 | 1,97 | 7,171 | 7,131 | 7,722 |
3 | 1,37 | 4,987 | 4,959 | 5,370 |
4 | 1,00 | 3,640 | 3,620 | 3,920 |
5 | 0,82 | 2,985 | 2,896 | 3,214 |
Задній хід | 3,66 | 13,324 | 13,249 | 14,347 |
Передавальні числа коробки передач з двигунами V6 2,8 та 2,9 дм³
Передача | Передатна кількість передачі |
1 | 3,360 |
2 | 1,810 |
3 | 1,260 |
4 | 1,000 |
5 | 0,825 |
Задній хід | 3,365 |
Змащення
| Кількість олії | 1,25 дм³ |
| Тип | олія для коробки передач SAE 80 Ford SQM 2 C 9008 A або напівсинтетична трансмісійна олія Ford ESD M2C 175A |
Моменти затягування
| Картер зчеплення до блоку циліндрів двигуна | 40 – 51 Нм |
| Картер зчеплення до передньої частини картера коробки | 70 – 90 Нм |
| Карданний вал до вторинного валу коробки передач | 57 – 67 Нм |
| Метало-гумовий з'єднувач до картера коробки передач | 50 – 57 Нм |
| Поперечка підвіски коробки до кузова | 20 – 25 Нм |
| Задня частина передньої частини картера коробки передач | 45 – 49 Нм |
| Кришка до передньої частини картера коробки передач | 9 – 11 Нм |
| Втулка витискного підшипника зчеплення | 9 – 11 Нм |
| Гайка кріплення шестерні 5-ої передачі на проміжному валу | 120 – 150 Нм |
| Опорна пластинка шестерні 5-ої передачі | 21 – 26 Нм |
| Вимикач вогнів заднього ходу | 1 – 2 Нм |
| Пробка заливки олії | 23 – 27 Нм |