Садржај: Подаци о прилагођавању ↳ Односи мењача са моторима 1.8, 2.0 и… ↳ Преносни односи мењача са моторима… ↳ Подмазивање ↳ Моменти затезања ↳
Мењач има три осовине, класичног дизајна, четири синхронизоване брзине напред и несинхронизовану брзину уназад. Зупчаник погонског вратила и зупчаници погонског вратила су у сталној вези са међузупчаницима вратила. Промена брзина се врши спајањем одговарајућег зупчаника на гоњену осовину. Ручица мењача је на поду. Зупчаник за ход уназад се укључује повезивањем зупчаника за ход уназад на два цилиндрична зупчаника гоњене и међувратила.
Тип: N.
Подаци о прилагођавању
| Растојање између погонског зупчаника брзиномера и причврсног прстена синхронизатора 5. степена преноса | А = 122,0±0,5 мм (види Сл. Инсталирање погонског зупчаника брзиномера) |
| Дебљина причврсних прстенова главчине синхронизатора са 3-4 зупчаника на излазном вратилу | 1,63; 1,74; 1,85 мм |
| Дебљина причврсних прстенова лежаја секундарног вратила у међукућишту, као и причврсног прстена синхронизатора 5. зупчаника на секундарном вратилу | 1,75; 1,81; 1,87; 1,93; 1,99 мм |
| Дебљина причврсних прстенова лежаја средњег вратила у међукартеру | 1,88; 1,95; 2,12; 2,19; 2,26 мм |
Односи мењача са моторима 1.8, 2.0 и V6 2,4 дм³
Броадцаст | Преносни однос | Пун преносни однос | ||
У односу на крајњи погон | ||||
3,64 | 3,62 | 3,92 | ||
1 | 3,65 | 13,286 | 13,213 | 14,308 |
2 | 1,97 | 7,171 | 7,131 | 7,722 |
3 | 1,37 | 4,987 | 4,959 | 5,370 |
4 | 1,00 | 3,640 | 3,620 | 3,920 |
5 | 0,82 | 2,985 | 2,896 | 3,214 |
Реверсе | 3,66 | 13,324 | 13,249 | 14,347 |
Преносни односи мењача са моторима V6 2,8 и 2,9 дм³
Броадцаст | Преносни однос |
1 | 3,360 |
2 | 1,810 |
3 | 1,260 |
4 | 1,000 |
5 | 0,825 |
Реверсе | 3,365 |
Подмазивање
| Количина уља | 1,25 дм³ |
| Тип | уље за мењач SAE 80 Ford SQM 2 Ц 9008 А или полусинтетичко уље за мењаче Ford ESD M2C 175A |
Моменти затезања
| Кућиште квачила за блок цилиндра мотора | 40 – 51 Нм |
| Кућиште квачила испред кућишта мењача | 70 – 90 Нм |
| Карданско вратило до излазног вратила мењача | 57 – 67 Нм |
| Метално-гумени конектор за кућиште мењача | 50 – 57 Нм |
| Попречни носач вешања преноса на каросерију | 20 – 25 Нм |
| Позади и предњи део кућишта мењача | 45 – 49 Нм |
| Поклопац са предње стране кућишта мењача | 9 – 11 Нм |
| Водића чаура лежаја за отпуштање квачила | 9 – 11 Нм |
| Матица која причвршћује 5. зупчаник за међувратило | 120 – 150 Нм |
| Потпорна плоча 5. степена преноса | 21 – 26 Нм |
| Прекидач светла за вожњу уназад | 1 – 2 Нм |
| Чеп за пуњење уља | 23 – 27 Нм |
Садржај је креиран коришћењем података са ове веб странице fordbook.ru