Технически спецификации на механична кутия тип «N»

Скоростната кутия е с три вала, класически дизайн, четири синхронизирани предавки за напред и несинхронизирана задна предавка. Зъбното колело на задвижващия вал и зъбните колела на задвижвания вал са в постоянно зацепване със зъбните колела на междинния вал. Превключването на предавките се извършва чрез свързване на съответната предавка към задвижвания вал. Скоростният лост е на пода. Задната предавка се включва чрез свързване на задната предавка с две цилиндрични зъбни колела на задвижвания и междинния вал.

Тип: N.

Данни за корекция

Разстояние между задвижващото зъбно колело на скоростомера и задържащия пръстен на синхронизатора на 5-та предавка	A = 122,0±0,5 mm (вижте фиг. Инсталиране на задвижващата предавка на скоростомера)
Дебелина на пръстените на главината на синхронизатора на 3-4 предавки на изходящия вал	1.63; 1,74; 1,85 мм
Дебелина на зегерите за лагера на изходния вал в междинния корпус, както и на зегерите за синхронизатора на 5-та предавка на изходящия вал	1,75; 1,81; 1,87; 1,93; 1,99 мм
Дебелина на лагерните пръстени на междинния вал в междинния корпус	1,88; 1,95; 2.12; 2.19; 2,26 мм

Предавъчни числа за двигатели 1.8, 2.0 и V6 2.4 инча³

Подаване	Предавателно отношение	Пълно предавателно отношение
		С крайно предавателно отношение
		3.64	3.62	3.92
1	3.65	13 286	13 213	14 308
2	1.97	7 171	7,131	7 722
3	1.37	4,987	4 959	5370
4	1.00	3640	3620	3,920
5	0,82	2985	2896	3,214
Обратно	3.66	13 324	13 249	14 347

Предавъчни числа за V6 двигатели 2,8 и 2,9 dm³

Предаване	Предавателно отношение
1	3360
2	1,810
3	1260
4	1000
5	0,825
Обратно	3365

Смазка

Количество масло	1,25 dm3
Тип	SAE 80 Ford SQM 2 C 9008 A масло за скоростна кутия или Ford ESD M2C 175A полусинтетично масло за скоростна кутия

Моменти на затягане

Корпус на съединителя към блока на двигателя	40 - 51 Nm
Корпус на съединителя към предната част на корпуса на трансмисията	70 - 90 Nm
Кардан към изходящия вал на скоростната кутия	57 - 67 Nm
Метално-гумен конектор към корпуса на скоростната кутия	50 - 57 Nm
Закачалка на трансмисията към тялото	20 - 25 Nm
Отзад отпред на корпуса на скоростната кутия	45 - 49 Nm
Капак към предната част на корпуса на скоростната кутия	9 – 11 Nm
Водач на освобождаващ лагер на съединителя	9 – 11 Nm
Гайка на 5-та предавка на междинния вал	120 – 150 Nm
Основна плоча на 5-та предавка	21 - 26 Nm
Превключвател за светлини за заден ход	1 - 2 Nm
Пробка за пълнене на масло	23 - 27 Nm