1. Porniți contactul și ascultați: în câteva secunde ar trebui să auziți sunetul pompei electrice de combustibil. Dacă nu o auzi, verificați circuitul de alimentare a pompei electrice de combustibil.
2. Scoateți filtrul de aer (vezi "Demontarea și montarea filtrului de aer").
3. Deconectați conducta de alimentare cu combustibil de la șina de alimentare prin strângerea elementului de blocare al fixării acestuia.
Atenţie! Combustibilul din sistemul de alimentare este sub presiune ridicată, așa că nu slăbiți conductele de combustibil în timp ce motorul funcționează sau imediat după oprirea acestuia. Pentru a efectua lucrări la sistemul de alimentare cu motorul doar oprit, este necesar să reduceți mai întâi presiunea din sistemul de alimentare (vezi "Presiune redusă în sistemul de alimentare"). La 2-3 ore după oprirea motorului, presiunea din sistemul de alimentare va scădea singură până la aproape zero.
4. Pentru a verifica presiunea combustibilului, conectați un manometru (cu o limită de măsurare de cel puțin 5 kgf/cm²) între conducta de alimentare cu combustibil și conducta de alimentare cu combustibil. Cu motorul la ralanti, presiunea din conducta de combustibil trebuie să fie de cel puțin 300 kPa (3 kgf/cm²).
Următoarele motive pentru scăderea presiunii sunt posibile:
- regulator de presiune a combustibilului defect;
- filtrul de combustibil înfundat;
- pompa de combustibil defecta.
Materialul a fost copiat de pe un site web de informații FORDBOOK.RU