Nota. Este mai convenabil să scoateți un rezervor de combustibil gol în timp ce lucrați la un lift, un pasaj superior sau o pânză de inspecție. Înainte de a scoate rezervorul de combustibil, încercați să utilizați cea mai mare parte a combustibilului sau să-l pompați prin gâtul de umplere cu combustibil folosind un furtun.
Veți avea nevoie de: o cheie tubulară de 13 mm, o cheie TORX T30, o șurubelniță cu lamă plată.
1. Reduceți presiunea în sistemul de alimentare (vezi "Presiune redusă în sistemul de alimentare").
2. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
3. Scoateți scutul termic (vezi "Demontarea si montarea ecranelor termice").
4. Slăbiți clema care fixează furtunul de conectare la conducta de umplere cu combustibil..
5. ...glisați clema de-a lungul furtunului..
6. ...și deconectați furtunul de la conducta de umplere cu combustibil.
7. Folosind o șurubelniță, declipsați clema care fixează furtunul de conectare la conducta de derivație a conductei de ventilație..
8. ...deplasați clema..
9. ...și deconectați furtunul de la conductă.
Nota. Clema pentru fixarea furtunului de ventilație este de unică folosință în timpul asamblarii, înlocuiți-o cu una nouă.
10. Instalați suporturi sub rezervorul de combustibil..
11. ...deșurubați cele două șuruburi care fixează clemele de baza corpului din spate..
12. ...și un șurub înainte.
13. Coborâți rezervorul de combustibil.
14. În deschiderea care apare între rezervorul de combustibil și baza caroseriei, deconectați blocul cablajului, vârfurile conductelor de combustibil de înaltă presiune și conducta de scurgere de la modulul pompei de combustibil.
15. Deconectați vârful liniei de evacuare de la fitingul de absorbție..
16. ...și scoateți rezervorul de combustibil.
17. Montați rezervorul de combustibil în ordinea inversă a demontării.
18. Umpleți rezervorul cu combustibil, porniți motorul și verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor conductei de combustibil.
Dacă este necesar scoateți conducta de umplere a rezervorului de combustibil, faceți următoarele.
1. Scoateți roata din stânga spate (vezi "Inlocuire roata").
2. Scoateți apărătoarea de noroi din stânga (vezi "Demontarea și montarea apărătoarelor de noroi pentru roți și căptușelii aripilor").
3. Deconectați conducta de umplere și conducta de ventilație de la furtunurile de conectare ale rezervorului de combustibil (a se vedea paragrafele 4–9 din această subsecțiune).
4. Scoateți un șurub de fixare inferioară a conductei de umplere..
5. ...șurub de montare pe o parte..
6. ...și scoateți conducta de umplere a rezervorului de combustibil complet cu conducta de ventilație.
7. Montați piesele în ordine inversă.