Разглобяване на бутала и биели (Mondeo 2)

            0

Буталата са снабдени с два компресионни пръстена и един маслен скреперен пръстен. Буталото и буталния болт образуват едно цяло и могат да се сменят само като комплект. Буталните щифтове и отворите за бутални щифтове са разделени на класове по диаметър и са цветно кодирани. Ако при измерване на диаметъра на отвора на цилиндъра се установи, че цилиндърът трябва да бъде пробит с повече от 0,5 mm, тогава всички останали цилиндри трябва да бъдат пробити до този размер.

Тъй като буталните щифтове могат да се монтират само с помощта на специален инструмент, преценете възможностите си, преди да отделите буталата от биелите. Ако можете да направите тази работа сами, продължете както следва:

Тъй като буталните щифтове могат да се монтират само с помощта на специален инструмент, преценете…


Ориз. 75. Избутване на буталния болт

- натиснете буталния болт с помощта на дорник и преса. За да направите това, поставете например парче U-образен профил под буталото, както е показано на фиг. 75;

- натиснете буталния болт с помощта на дорник и преса. За да направите това, поставете например…


Ориз. 76. Демонтаж или монтаж на бутални пръстени с клещи

- отстранете буталните пръстени от буталата, като използвате клещи за отстраняване и монтиране на бутални пръстени, както е показано на фиг. 76. Ако нямате тези клещи на ваше разположение, можете внимателно да извадите пръстена от жлеба с помощта на стоманена лента и да я прекарате наоколо, за да освободите пръстена. Трябва да се има предвид, че буталните пръстени се чупят лесно.






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1 
Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪