Opći dio
- Tip motora: 4-cilindrični, linijski, s ventilima u glavi motora
- Radni volumen cilindara je 2496 ccm
- Promjer cilindra: 93,67 mm
- Duljina hoda klipa: 90,54 mm
Omjer kompresije:
- Motori bez turbopunjenja - 19:1
- Motori s turbopunjačem - 18,3:1
- Kompresija - 33,8 bara
- Približna razlika tlaka između cilindara je 2,07 bara
- Redoslijed paljenja cilindara je 1-2-4-3 (numeriranje s razvodnog remena)
- Smjer vrtnje radilice je u smjeru kazaljke na satu (kada se gleda s prednje strane automobila)
Zamašnjak
Odstupanje zamašnjaka (maksimum) — 0,130 mm unutar radijusa od 120 mm od središta
Ventili
Zazor ventila
- Ulaz - 0,20 mm
- Ispušni sustav - 0,38 mm
Podmazivanje
Vrsta motornog ulja - vidi. "Maziva, tekućine i spremnici"
Kapacitet sustava podmazivanja motora - cm. "Maziva, tekućine i spremnici"
Tlak ulja:
- U praznom hodu - 1,0 bar
- Normalni način rada - 2,7-4,8 bara
Zazori pumpe za ulje:
Bočni razmak između zuba pogonskih zupčanika je 0,05-0,33 mm
Pomak vanjskog rotora u odnosu na kućište:
- Hobourn Eaton pumpa - 0,11-0,237 mm
- Moto Fides pumpa - 0,130-0,310 mm
Pomak unutarnjeg rotora prema vanjskom:
- Hobourn Eaton pumpa - 0,52 mm maks.
- Moto Fides pumpa - 0,100 mm maks.
- Sve pumpe od 1992. - 0,150 mm maks.
Pomak rotora:
- Hobourn Eaton pumpa - 0,017-0,237 mm
- Moto Fides pumpa - 0,017-0,098 mm
- Sve pumpe od 1992. - 0,01-0,09 mm
Momenti zatezanja za navojne spojeve - Nm
Vijak remenice razvodnog vratila:
- 1. faza - 8-12
- Faza 2 - Zategnite kut za još 60°
Vijak remenice radilice
- Vijak M 14 - 140-185
- Vijak M 24 - 312-346
Vijci za pričvršćivanje glave cilindra:
- Faza 1 - 70
- Faza 2 - 70
- Faza 3 - Zategnite kut za još 90°
- Vijci remenice ventilatora - 9-12
Vijci zamašnjaka:
Modeli proizvedeni prije 1992. — 1959.-1967
Modeli proizvedeni nakon 1992. godine:
- 1. faza - 18-23
- Faza 2 - Zategnite kut za još 25° - 300°
- Vijci lančanika visokotlačne pumpe za gorivo — 22-27
- Vijak hladnjaka ulja - 60-70
- Vijci kućišta pumpe za ulje - 20-25
- Vijci koji pričvršćuju pumpu za ulje na međuploču - 17-21
- Vijci nosača stražnjeg uljnog brtvila 17-21
Vijci poklopca glave cilindra:
- Faza 1 - 6-8
- Faza 2 - 6-8
Nosači ventilskog mehanizma na glavi cilindra:
- Vijci M8 - 26-32
- Vijci M10 - 63-69
- Oslonci pogona ventila na osovini - 11-14
Vijci posude:
Modeli proizvedeni prije 1989. s odvojenom brtvom:
- Motori bez turbopunjenja - 16-20
- Motori s turbopunjačem - 12-16
Modeli iz 1989. s čvrstom brtvom - 12-16
Čep za ispuštanje ulja - 20-27
Vijci poklopca zupčastog remena - 5-9
Vijak valjka zatezača zupčastog remena - 51-64
Vijak klizne poluge zatezača zupčastog remena - 21-36
Vijci remenice vodene pumpe - 9-12
(Izvornik se može pronaći na ovom resursu: fordbook)