Спецификације за поправку мотора (Транзит 2)

            0

Општи део


  • Тип мотора: 4-цилиндрични, линијски, са горњим распоредом вентила
  • Радна запремина цилиндара је 2496 цц
  • Пречник цилиндра: 93,67 мм
  • Дужина хода клипа: 90,54 мм

Степен компресије:
  • Мотори без турбопуњача - 19:1
  • Турбопуњени мотори - 18,3:1
  • Компресија - 33,8 бара
  • Приближна разлика притиска између цилиндара је 2,07 бара
  • Редослед паљења цилиндара: 1-2-4-3 (нумерација од зупчастог каиша)
  • Смер ротације радилице - у смеру казаљке на сату (гледано са предње стране аутомобила)

Замајац



Одступање замајца (максимално) - 0,130 мм у радијусу од 120 мм од центра

Вентили



Зазор вентила
  • Улаз - 0,20 мм
  • Издув - 0,38 мм

Подмазивање



Врста моторног уља - видети. "Мазива, течности и контејнери"

Капацитет система за подмазивање мотора - цм. "Мазива, течности и контејнери"

Притисак уља:
  • У празном ходу - 1,0 бара
  • Нормални режим - 2,7-4,8 бара

Зазори пумпе за уље:

Бочни зазор између зубаца погонских зупчаника је 0,05-0,33 мм

Померање спољашњег ротора у односу на кућиште:
  • Хобурн Итон пумпа - 0,11-0,237 мм
  • Мото Фидес пумпа - 0,130-0,310 мм

Померање унутрашњег ротора ка спољашњем:
  • Хобурн Итон пумпа - 0,52 мм макс.
  • Мото Фидес пумпа - 0,100 мм макс.
  • Све пумпе од 1992. - 0,150 мм макс.

Померање ротора:
  • Хобурн Итон пумпа - 0,017-0,237 мм
  • Мото Фидес пумпа - 0,017-0,098 мм
  • Све пумпе од 1992. - 0,01-0,09 мм

Обртни моменти за навојне спојеве - Nm



Вијак ременице брегасте осовине:
  • Фаза 1 - 8-12
  • Фаза 2 - Затегните угао за још 60°

Вијак ременице радилице
  • Вијак М 14 - 140-185
  • Вијак М 24 - 312-346

Вијци за монтажу главе цилиндра:
  • Фаза 1 - 70
  • Фаза 2 - 70
  • Фаза 3 - Затегните угао за још 90°
  • Вијци ременице вентилатора - 9-12

Вијци замајца:

Модели произведени пре 1992. — 59-67

Модели произведени после 1992. године:
  • Фаза 1 - 18-23
  • Фаза 2 - Затегните угао за још 25° - 300°
  • Вијци ланчаника пумпе за гориво високог притиска — 22-27
  • Вијак хладњака уља - 60-70
  • Вијци кућишта пумпе за уље - 20-25
  • Вијци који причвршћују пумпу за уље на средњу плочу - 17-21
  • Вијци носача задњег уљног заптивача 17-21

Вијци поклопца главе цилиндра:
  • Фаза 1 - 6-8
  • Фаза 2 - 6-8

Носачи вентилског механизма за главу цилиндра:
  • Вијци М8 - 26-32
  • Вијци М10 - 63-69
  • Носачи погона вентила на вратилу - 11-14

Вијци за посуду:

Модели произведени пре 1989. године са одвојеном заптивком:
  • Мотори без турбопуњача - 16-20
  • Турбопуњени мотори - 12-16

Модели из 1989. са чврстом заптивком - 12-16

Чеп за испуштање уља у картер - 20-27

Завртњи поклопца преносника појас погон дистрибутивног вратила — 5-9

Болт ваљка протежу уређаја преносника појас погон дистрибутивног вратила — 51-64

Болт кретање полуге протежу уређаја преносника појас погон дистрибутивног вратила —21-36

Вијци ременице водене пумпе - 9-12






Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Још Нема коментара



Користимо колачиће како бисмо осигурали да сајт ради глатко, памти ваша подешавања и да вам је погодан 🍪