Obsah: Všeobecná časť ↳ Zotrvačník ↳ Ventily ↳ Mazanie ↳ Uťahovacie momenty pre závitové… ↳
Všeobecná časť
- Typ motora: 4-valcový, radový, s hornými ventilmi
- Pracovný objem valcov je 2496 cm3
- Priemer valca: 93,67 mm
- Dĺžka zdvihu piestu: 90,54 mm
Kompresný pomer:
- Motory bez preplňovania turbodúchadlom - 19:1
- Preplňované motory - 18,3:1
- Kompresia - 33,8 baru
- Približný tlakový rozdiel medzi valcami je 2,07 baru
- Poradie zapaľovania valcov je 1-2-4-3 (číslovanie z rozvodového remeňa)
- Smer otáčania kľukového hriadeľa je v smere hodinových ručičiek (pri pohľade spredu na auto)
Zotrvačník
Hádenie zotrvačníka (maximálne) — 0,130 mm v okruhu 120 mm od stredu
Ventily
Vôľa ventilov
- Vstup - 0,20 mm
- Výfuk - 0,38 mm
Mazanie
Typ motorového oleja – pozri. "Mazivá, kvapaliny a nádoby"
Objem mazacieho systému motora - cm. "Mazivá, kvapaliny a nádoby"
Tlak oleja:
- Pri voľnobežných otáčkach - 1,0 bar
- Normálny režim - 2,7 – 4,8 baru
Vôle olejového čerpadla:
Bočná vôľa medzi zubami hnacích ozubených kolies je 0,05-0,33 mm
Odsadenie vonkajšieho rotora od puzdra:
- Čerpadlo Hobourn Eaton - 0,11-0,237 mm
- Čerpadlo Moto Fides - 0,130-0,310 mm
Posunutie vnútorného rotora voči vonkajšiemu:
- Čerpadlo Hobourn Eaton - max. 0,52 mm.
- Čerpadlo Moto Fides - max. 0,100 mm.
- Všetky čerpadlá od roku 1992 - max. 0,150 mm.
Posunutie rotora:
- Čerpadlo Hobourn Eaton - 0,017-0,237 mm
- Čerpadlo Moto Fides - 0,017-0,098 mm
- Všetky čerpadlá od roku 1992 - 0,01-0,09 mm
Uťahovacie momenty pre závitové spoje - Nm
Skrutka rozvodovej remenice vačkového hriadeľa:
- 1. fáza - 8-12
- Fáza 2 – Utiahnite uhol o ďalších 60°
Skrutka remenice kľukového hriadeľa
- Skrutka M 14 - 140-185
- Skrutka M 24 - 312-346
Upevňovacie skrutky hlavy valcov:
- 1. fáza – 70
- 2. fáza – 70
- Fáza 3 – Utiahnite roh o ďalších 90°
- Skrutky remenice ventilátora - 9-12
Skrutky zotrvačníka:
Modely vyrobené pred rokom 1992 — 59-67
Modely vyrobené po roku 1992:
- 1. fáza - 18-23
- Fáza 2 – Utiahnite uhol o ďalších 25° – 300°
- Skrutky ozubeného kolesa vysokotlakového palivového čerpadla — 22-27
- Skrutka chladiča oleja - 60-70
- Skrutky telesa olejového čerpadla - 20-25
- Skrutky upevňujúce olejové čerpadlo k medziľahlej doske - 17-21
- Skrutky držiaka zadného olejového tesnenia 17-21
Skrutky krytu hlavy valcov:
- 1. fáza - 6-8
- 2. fáza - 6-8
Podpery ventilového rozvodu k hlave valcov:
- Skrutky M8 - 26-32
- Skrutky M10 - 63-69
- Podpery pohonu ventilu k hriadeľu - 11-14
Skrutky panvice:
Modely vyrobené pred rokom 1989 so samostatným tesnením:
- Motory bez preplňovania turbodúchadlom - 16-20
- Preplňované motory - 12-16
Modely z roku 1989 s plným tesnením - 12-16
Vypúšťacia zátka olejovej vane - 20-27
Skrutky krytu rozvodového remeňa - 5-9
Skrutka napínacej kladky rozvodového remeňa - 51-64
Skrutka posuvnej páky napínača rozvodového remeňa - 21-36
Skrutky remenice vodného čerpadla - 9-12