0

Blok cilindra, koji je doživio promjene od svibnja 1998., sastoji se od dva dijela.

Prethodno očistite sve šupljine i kanale. Koristite četku i strugač za uklanjanje prljavštine. Cilindri izrađeni u bloku cilindara se tijekom proizvodnje dijele na klase veličine, zbog upotrebe propisanih klipova automatski se postavlja potreban zazor klipa. Osim nazivnog promjera, cilindri se mogu brusiti u tri klase veličine, koje se razlikuju za različite motore.



sl. 81. Mjerenje promjera klipa na udaljenosti od 42 mm od dna

Motori s velikom kilometražom imaju istrošene cilindre. U tom slučaju moraju se koristiti novi klipovi kako bi se dobio potreban razmak između cilindra i klipa. Za točno mjerenje razmaka trebat će vam indikator s brojčanikom i mikrometar. Izmjerite unutarnji promjer cilindara pomoću brojčanika (na više mjesta), a mikrometrom vanjski promjer klipova, kako je opisano u prethodnom pododjeljku (vidi sl. 81).

Dimenzije klipova za popravak navedene su u dodatku. Rupe za glavne ležajeve koljenastog vratila mogu biti nominalne veličine ili izbušene na veću veličinu za popravak.

Svi motori opremljeni su školjkama glavnih ležajeva fiksne veličine. Označeni su bojom.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1