Kontrola hladiny prevodového oleja (manuálna prevodovka) (Mondeo 3)

            0


Moderné prevodové oleje podporujú dlhú životnosť prevodovky: preto sú všetky manuálne prevodovky Mondeo z výroby vybavené stálou olejovou náplňou. Kým nenájdete pod svojím Mondeom veľké škvrny prevodového oleja, pokojne zabudnite na pokyny na údržbu. Ľahká olejová hmla nad ventilačným otvorom prevodovky je však úplne normálna. Ak sa tu však nájdu husté kvapky, vyfúkajte ventiláciu stlačeným vzduchom a skontrolujte, prípadne doplňte chýbajúci objem. Ak dovolíte, aby vaše Mondeo absolvovalo pravidelnú technickú kontrolu v dielni, potom špecialisti v modrom všetko vyriešia za vás.

Pre funkciu a životnosť je dôležitý správny prevodový olej


Prevodovky Mondeo udržiavajú v "dobrom stave" viacrozsahové oleje. V prípadoch, keď je po oprave potrebné doplniť olej na požadovanú úroveň, napríklad po výmene hnacieho hriadeľa, vyberte olej rovnakej kvality. A preto je váš predajca prvou adresou, ktorú môžete kontaktovať. V jeho sklade vždy nájdete vhodné mazacie šťavy. Bez profesionálneho vybavenia bude pridávanie viskózneho prevodového oleja vyžadovať od amatéra veľa trpezlivosti: v dielňach sa na to používajú špeciálne sacie čerpadlá, ktoré dokážu okamžite "zdvihnúť" olej z 50-litrovej nádoby na úroveň prevodovky.

Malé množstvá chýbajúceho oleja je samozrejme možné doplniť pomocou špeciálnej plechovky alebo predĺženej hadice. V prevodovke MTX-75 by hladina oleja mala byť aspoň päť milimetrov pod plniacim otvorom.

Automatická prevodovka Ford CD4E túto schopnosť nemá: tu je potrebné pri bežiacom motore kontrolovať hladinu oleja pod kapotou motora pomocou mierky oleja vo výške prednej steny (vľavo vzhľadom na smer jazdy).



PRAKTICKÉ RADY

Zvuky v prevodovke


Hučivé a trhavé zvuky vychádzajúce z prevodovky takmer vždy naznačujú opotrebované ozubené kolesá alebo ložiská prevodovky. V prevodovke MTX-75 sa takýto hluk objavuje najmä po nájazde približne 200 000 kilometrov. Prirodzene, skôr ako si zvyknete na myšlienku drahých opráv, najskôr skontrolujte hladinu prevodového oleja.

Hučanie a lámanie len na jednom prevodovom stupni podľa praktických skúseností svedčia o opotrebovaných ozubených kolesách alebo ložiskách kolies. Hluky na všetkých prevodových stupňoch sú indikátorom minimálne vplyvu opotrebovania ložísk koncového prevodu alebo prevodovky. Zvuky brúsenia počas procesu radenia naznačujú opotrebované rozvodové krúžky alebo lepkavé spojkové kotúče. Profitujú najmä zo synchronizácie na nižších prevodových stupňoch.


(Kópia článku je k dispozícii na webovej stránke: FORDBOOK.ru)






Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 a 2 
Mondeo 1 
Na zabezpečenie bezproblémového fungovania stránky, zapamätania si vašich nastavení a pohodlia používame súbory cookie 🍪