Nowoczesne oleje przekładniowe zapewniają długą żywotność skrzyni biegów: dlatego wszystkie ręczne skrzynie biegów Mondeo są fabrycznie uzupełniane olejem. Dopóki pod Mondeo nie znajdziesz dużych plam oleju przekładniowego, możesz zapomnieć o instrukcjach konserwacji. Jednakże lekka mgła olejowa nad otworem wentylacyjnym skrzyni biegów jest zjawiskiem całkowicie normalnym. Jeśli jednak znajdą się tu gęste krople, należy przedmuchać wentylację sprężonym powietrzem i sprawdzić lub uzupełnić brakującą objętość. Jeśli poddasz swojego Mondeo regularnym przeglądom technicznym w warsztacie, specjaliści w kolorze niebieskim załatwią wszystko za Ciebie.
Dla funkcjonalności i żywotności ważny jest właściwy olej przekładniowy
Skrzynie biegów Mondeo utrzymywane są w "dobrym stanie" dzięki wielosezonowym olejom. W przypadkach, gdy po naprawie konieczne jest uzupełnienie oleju do wymaganego poziomu, np. po wymianie wału napędowego, należy wybrać olej tej samej jakości. W tym celu Twój dealer jest pierwszym adresem, z którym możesz się skontaktować. W jego magazynie zawsze znajdziesz odpowiednie soki nawilżające. Bez profesjonalnego sprzętu dodawanie lepkiego oleju przekładniowego będzie wymagało od amatora dużej cierpliwości: w warsztatach stosuje się do tego specjalne pompy ssące, które mogą natychmiast "podnieść" olej z 50-litrowego kanistra do poziomu skrzyni biegów.
Niewielkie ilości brakującego oleju można oczywiście uzupełnić za pomocą specjalnej puszki lub przedłużonego węża. W skrzyni biegów MTX-75 poziom oleju powinien znajdować się co najmniej pięć milimetrów poniżej otworu wlewowego.
Automatyczna skrzynia biegów Ford CD4E nie ma takiej możliwości: w tym przypadku poziom oleju należy kontrolować pod maską silnika podczas pracy silnika za pomocą prętowego wskaźnika poziomu oleju umieszczonego na wysokości przedniej ściany (po lewej stronie względem kierunku jazdy).
| PRAKTYCZNE PORADY | |
|