Ak pri preraďovaní z nižšieho na vyšší rýchlostný stupeň počujete škrabanie alebo klepotanie, spojka sa najčastejšie nevypína správne. Skontrolujte zaradením spiatočky! Pomocou takejto kontroly sú však vylúčené aj prípadné závady prevodovky.
|
EXEKUČNÝ ROZKAZ |
- Spustite motor pri voľnobežných otáčkach.
- Pred zaradením spiatočky úplne zošliapnite spojku a počkajte približne tri sekundy. Ak počujete rovnaké zvuky brúsenia, spojka sa neopatrne oddeľuje.
- Pred vykonaním opravy je v každom prípade potrebné v špecializovanej dielni skontrolovať voľnú vôľu spojkového pedálu systému automatického riadenia.
|
|
|
PRAKTICKÉ RADY |
Jazda s netesným systémom hydraulickej spojky
V situácii, keď hydraulický spojkový systém vášho Mondea na ceste "tečie" (vodič (rozvodné valce spojky) tečú, praskla hadica, v hydraulickom systéme je vzduch), zapamätajte si naše tri tipy.
S trochou trpezlivosti a jemným zaobchádzaním s plynovým pedálom a radiacou pákou je možné prekabátiť prevodovku vášho Mondea, samozrejme, aj bez použitia spojky. Ťahanie bez použitia spojky
Vypnite motor. Nastavte na 1. prevodový stupeň a potom zapnite štartér. Vaše Mondeo sa hýbe trhavo, hneď ako motor naskočí, dajte mu trochu plynu. Ak nechcete počas jazdy preraďovať, hneď po naštartovaní zaraďte 2. prevodový stupeň. Preradenie na vyšší prevodový stupeň bez zošliapnutia spojky
Po prepnutí na otáčky nad voľnobežné otáčky (približne 1000 ot./min.) nastavte striktne 1. prevodový stupeň. Trochu ubrať plyn. Mierne posuňte radiacu páku "pred" 2. prevodový stupeň. Ak je prevodový stupeň zablokovaný, dajte trochu plynu, uvoľnite plynový pedál a pákou opatrne zaraďte 2. prevodový stupeň. Pri synchrónnych otáčkach motora a prevodovky sa prevod sám prešmykuje. Ak stále chcete čakať dlhšie, dajte trochu plynu, čím sa rozsah zmien prevodového pomeru "dostane do záberu" bez brúsenia ozubených kolies. Ak neuspejete, zastavte sa znova a skúste svoje "šťastie" znova.
Všetky ostatné prevody aktivujte rovnakým spôsobom. Najlepšie to funguje pri nízkych rýchlostiach: 3. prevodový stupeň pri 30 km/h, 4. pri 40 km/h a 5. pri 50 km/h. Radenie na nízky prevodový stupeň bez zošliapnutia spojky
Tento proces prebieha najlepšie pri nízkych otáčkach motora.
Najprv zložte nohu z plynového pedálu. Jemne pridávajte plyn, aby ste mierne zvýšili otáčky motora. Zároveň posuňte radiacu páku "pred" nižší prevodový stupeň. Pri požadovaných otáčkach motora nastavte tento prevodový stupeň.
Urobte to isté pre ostatné prevody. |
|
Pôvodný článok si môžete pozrieť na portáli: FORDBOOK.ru
