Upozornenie: v dôsledku opotrebovania spojky sa tvorí prach obsahujúci azbest, ktorý sa usadzuje na prvkoch mechanizmu a je mimoriadne škodlivý pre vaše zdravie. Nefúkajte ho stlačeným vzduchom ani ho nevdychujte. Na čistenie tohto prachu nepoužívajte benzín alebo rozpúšťadlá obsahujúce benzín. Prach do odtokovej misky umyte čističom bŕzd. Po utretí prvkov spojky handrou vložte použitú handru a čistič do uzatvárateľnej nádoby.
Odstúpenie
1. Demontujte prevodovku z auta (kapitola 7, časť A).
2. Pomocou razidla označte polohu prítlačnej dosky vzhľadom na zotrvačník, aby ste ju potom mohli správne nainštalovať.
3. Krížom uvoľnite skrutky prítlačnej dosky, aby nedošlo k deformácii koša.
4. Odskrutkujte a odpojte prítlačný tanier a kotúč spojky od zotrvačníka (pozri obrázok).
3.4. Trojrozmerný obraz bloku spojky a jej základných prvkov.
1. Vypínací hriadeľ spojky.
2. Namažte otvor tesnenia.
3. Tesniaca manžeta.
4. Namažte koniec páky.
5. Špendlík.
6. Axiálne ložisko.
7. Poznámka: inštalujte s pružinovým tlmičom smerom k prevodovke.
8. Poháňaný disk.
9. Prítlačná doska.
10. Namažte obe očká.
11. Čep 9 mm.
12. Strmeň axiálneho ložiska.
13. Blok kontrolného bodu.
5. Opatrne vyberte spojku, pričom dávajte pozor, aby ste sa nedotkli povrchu tesnenia.
Vyšetrenie
6. Preskúmajte trecie plochy vodiaceho kotúča, prítlačného kotúča a zotrvačníka. Môžu tam byť škrabance, spálené miesta, hlboké drážky, praskliny, iné druhy opotrebovania a poškodenia. Ak je zotrvačník opotrebovaný alebo poškodený, vymeňte ho (pozri kapitolu 2C).
7. Ak chcete zistiť, ako je opotrebovaný spojkový kotúč, zmerajte vzdialenosť od hláv nitov k povrchu tesnenia. Keď odstránite disk, odporúča sa ho vymeniť. Posuňte kotúč spojky cez vstupný hriadeľ, aby ste sa uistili, že je tesný a že drážky nie sú ohnuté alebo opotrebované.
8. Odstráňte a skontrolujte axiálne ložisko a jeho strmeň, ako je popísané v oddiel 4.
9. Rovnou hranou skontrolujte rovinnosť prítlačnej dosky. Hľadajte známky prehriatia, praskliny, hlboké drážky a otrepy. Vnútorné konce kolíkov membránových pružín nesmú vykazovať známky opotrebovania. Ak sa zistia nejaké problémy, vymeňte ho za nový (pozri obrázok).
3.9. Ak sú viditeľné známky silného opotrebovania, vymeňte spojku.
1. Bežné opotrebovanie prstov.
2. Silné opotrebovanie prstov.
3. Popálené alebo ohnuté prsty.
4. Vážne škrabance.
5. Vibrácie spojky.
6. Silné opotrebovanie.
10. Uistite sa, že prítlačná doska pevne sedí na čapoch zotrvačníka. Ak dôjde k úniku, vymeňte ho za nový.
Inštalácia
11. Umiestnite kotúč spojky na zotrvačník a vycentrujte ho pomocou špeciálneho nástroja (pozri obrázok).
12. Kotúč spojky pridržte na mieste pomocou centrovacieho nástroja. nasaďte prítlačnú dosku na čapy zotrvačníka, zarovnajte ju so značkami urobenými pri demontáži.
13. Nainštalujte skrutky a utiahnite ich krížom po dvoch otáčkach. kým sa nedosiahne požadovaný uťahovací moment.
14. Nainštalujte vidlicu a axiálne ložisko (pozri časť 4).
15. Nainštalujte prevodovku (pozri kapitolu 7, časť A).
Komentáre návštevníkov