Upozornenie: v dôsledku opotrebovania spojky sa tvorí prach obsahujúci azbest, ktorý sa usadzuje na prvkoch mechanizmu a je mimoriadne škodlivý pre vaše zdravie. Nevyfukujte ho stlačeným vzduchom ani nevdychujte. Na čistenie tohto prachu nepoužívajte benzín alebo rozpúšťadlá obsahujúce benzín. Umyte prach do odtokovej misky čističom brzdového systému. Po utretí prvkov spojky handrou vložte použitú handru a čistič do uzavretej nádoby.
Demontáž
1. Demontujte prevodovku z vozidla (kapitola 7 časť A).
2. Vytiahnite poistný kolík prítlačného ložiska z vidlice, vyberte ložisko z konzoly prevodovky (pozri obrázok).
3. Ak chcete odstrániť vidlicu z hriadeľa, odskrutkujte skrutku spojky páky na hriadeli. Vytiahnite hriadeľ nahor cez skriňu spojky a zdvihnite vidlicu (pozri obrázok 3.4).
Inšpekcia
4. Vidlica a hriadeľ môžu vykazovať známky silného opotrebovania alebo kovového povlaku.
5. Skontrolujte ložiská, či nie sú poškodené, opotrebované a prasknuté. Pri držaní vnútorného krúžku ložiska otáčajte vonkajším. Ak sa ložisko neotáča plynulo alebo je hlučné, vymeňte ho. Pri demontáži spojky sa odporúča vymeniť ložisko.
Montáž
6. Ak používate staré axiálne ložisko, utrite staré mazivo. Neumývajte ho rozpúšťadlom, rozpúšťadlo zničí ložisko. Vyplňte dutiny a vnútorné povrchy natrite vysokoteplotným viacúčelovým mazivom.
7. Namažte puzdro vidlice spojky, nainštalujte vidlicu do skrine spojky a cez ňu spustite hriadeľ do spodného puzdra. Nainštalujte skrutku upevňujúcu vidlicu k hriadeľu a dotiahnite ju na krútiaci moment špecifikovaný v špecifikácii. Namažte kontaktné miesto medzi vidlicou a ložiskom vysokoteplotným viacúčelovým mazivom.
8. Umiestnite prítlačné ložisko na konzolu prevodovky, umiestnite ho vzhľadom na vidlicu tak, aby sa uchá ložiska nezhodovali so zvislými osami pákových tyčí.
9. Aby ste zabezpečili hladký chod prítlačného ložiska a hriadeľa, posuňte páku vypínacieho hriadeľa spojky rukou.