Poznámka: Ak je kĺb CV opotrebovaný a vyžaduje väčšie opravy (zvyčajne v dôsledku roztrhnutých topánok), pred začatím opráv si prečítajte všetky pokyny.
Príprava
1. Odstráňte axiálny pohon (oddiel 8).
2. Pri demontovanom pohone pravej nápravy na vozidlách s manuálnou alebo 3-stupňovou automatickou prevodovkou namontujte spojovací hriadeľ do zveráka s drevenou rozperou. Odpojte axiálny pohon od spojovacieho valčeka vyrazením cez bronzový razník (pozri obrázok). Nenechajte pohon nápravy po vypadnutí spadnúť na podlahu.
3. Umiestnite pohon nápravy do zveráka s drevenou dištančnou vložkou, aby nedošlo k pretlačeniu hriadeľa.
Vnútorný CV kĺb a pätka
Demontáž
4. Upozorňujeme, že vnútorné zostavy kĺbov CV sú dvoch typov (pozri obrázok). Aj keď sú dizajnovo podobné, ich časti nie sú vzájomne zameniteľné. Postup opravy je u oboch rovnaký. Odrežte príchytky tesnenia batožinového priestoru a posuňte batožinový priestor smerom k stredu pohonu nápravy. Označte skriňu T a pohon nápravy tak, aby sa dali vrátiť do pôvodnej polohy, a potom ich stiahnite z náboja.
5. Označte zostavu náboja a hriadeľ. Odstráňte zostavu náboja z nápravy tak, že najskôr odstránite vnútorný poistný krúžok a potiahnete náboj späť, aby ste uvoľnili vonkajší poistný krúžok. Odstráňte vonkajší poistný krúžok a stiahnite zostavu z pohonu nápravy (pozri obrázky).
9,5, a. Trojrozmerný obraz axiálnych hnacích prvkov.
a. hriadeľ nápravy - pohľad v rozloženom stave.
b. vonkajší CV kĺb
v. hriadeľ ľavej nápravy
d. vnútorný kĺb CV
d. vnútorný kĺb CV.
e. hriadeľ pravej nápravy.
a. vonkajší CV kĺb.
Poznámka: Pri výmene kufra, kĺbu CV, predlohového hriadeľa alebo celej zostavy nápravy sa oboznámte s typom prevodovky, prevodovým pomerom, objemom motora a určite ľavú alebo pravú stranu, vonkajší alebo vnútorný koniec.
1. Vonkajší krúžok vonkajšej zostavy a skrátený valec.
2. Spona na loptičky.
3. Guličky (6 kusov).
4. Vnútorný krúžok vonkajšej zostavy.
5. Svorka krytu (veľká).
6. Prípad.
7. Svorka na puzdro (malá).
8. Pružinový krúžok.
9. Poistný krúžok.
10. Medzihriadeľ.
11. Poistný krúžok.
12. Pružinový krúžok.
13. Svorka krytu (malá).
14. Prípad.
15. Svorka krytu (veľká).
16. Zostava vnútorného trojitého závesu.
17. Vnútorná zostava vnútorného krúžku a skráteného valčeka.
18. Pružinový krúžok.
19. Prašník.
6. Ložiská náboja oblepte páskou alebo handrou a pri montáži a demontáži ich zaistite.
7. Demontujte zostavu náboja z osi.
8. Stiahnite kufor z nápravy.
Vyšetrenie
9. Vyčistite mazivo z náboja a jeho puzdra. Opatrne rozoberte zostavu náboja kus po kuse, jeden po druhom vyberte a umyte ihlové ložiská rozpúšťadlom. Skontrolujte valčeky, náboj náboja, ložiská a kryt, či na nich nie sú škrabance, jamky a iné známky nadmerného opotrebovania, ktoré môžu ovplyvniť výmenu vnútorného kĺbu CV.
Montáž
10. Naneste vrstvu špeciálneho maziva na vnútorné povrchy ložísk, aby ich držali na mieste pri opätovnej montáži zostavy náboja. Naplňte kryt mazivom rovnajúcim sa polovici kapacity nového kufra a zvyšok nechajte v kufri.
11. Omotajte pásku okolo drážok pohonu nápravy, aby ste predišli poškodeniu batožinového priestoru, potom nasaďte batožinový priestor na nápravu (pozri obrázok).
12. Nainštalujte ložisko náboja tak, aby skosenie bolo oproti poistnému krúžku (pozri obrázok).
13. Nainštalujte nový poistný krúžok na koniec hriadeľa, nasuňte ložisko náboja na poistný krúžok a nainštalujte poistný krúžok do drážky.
14. Nainštalujte puzdro s trojitým kĺbom.
15. Vložte kufor do krytu a tesniacich drážok nápravy, potom nastavte dĺžku nápravy na normálnu hodnotu (pozri obrázok).
16. Po nastavení dĺžky osky vyrovnajte tlak v batožinovom priestore vložením skrutkovača medzi batožinový priestor a karosériu (pozri obrázok). Nepoškoďte kryt pomocou nástroja.
17. Nainštalujte svorky krytu. Na utiahnutie svoriek použite špeciálne kliešte.
Upozornenie: Na vnútorné CV spoje používajte iba nízkoprofilové svorky.
18. Pripojte pohon nápravy na spojovací hriadeľ (u všetkých manuálnych a 3-stupňových automatických prevodoviek iba pravú stranu).
19. Nainštalujte pohon nápravy (alebo zostavu pohonu kĺbového hriadeľa) podľa popisu v oddiel 8. Nezabudnite nainštalovať nový poistný krúžok na vnútornú krátku osku.
Vonkajší kĺb CV a pätka
Demontáž
20. Postupujte podľa odsekov 2 a 3 v tejto časti.
21. Odrežte príchytky krytu a vyberte ho z vonkajšieho rámu. Inštaláciou bronzového unášača do vnútorného krúžku uvoľnite zostavu kĺbu CV od nápravy (pozri obrázok). Bude potrebná značná sila, pretože vnútorný krúžok bude musieť prekonať odpor hriadeľa nápravy. Nenechajte kĺb CV spadnúť.
22. Nainštalujte vonkajšiu zostavu do zveráka pomocou drevených rozperiek.
23. Zatlačte vnútorný krúžok dostatočne nadol, aby ste vybrali guľôčkové ložisko. Ak je ťažké nakloniť, potom vyrazte vnútorný obeh kladivom cez bronzový drift (pozri obrázok).
24. Odstráňte guľôčky zo separátora jednu po druhej pomocou plochého skrutkovača (zaoblený koniec) alebo dreveného nástroja (pozri obrázok).
25. Po vybratí všetkých guľôčok zo separátora a otočení vnútorného krúžku separátora o 90 stupňov zarovnajte otvory separátora s rovinami vonkajšieho krúžku a vytiahnite zostavu z vonkajšieho krúžku (pozri obrázok).
26. Odstráňte vnútorný krúžok zo separátora jeho otočením o 90 stupňov v separátore, zarovnajte jeho roviny s otvormi v separátore a vnútorný krúžok otočte von zo separátora (pozri obrázok).
Vyšetrenie
27. Vyčistite prvky rozpúšťadlom, aby ste odstránili všetky stopy mastnoty. Skontrolujte klietku a drážky, či na nich nie sú jamky, škrabance, praskliny a iné známky opotrebovania a poškodenia. Lesklé, vyleštené miesta sú normálne a neovplyvnia činnosť kĺbu CV (pozri obrázky).
Montáž
28. Postupne nainštalujte vnútorný krúžok do separátora. opak toho, čo je uvedené v odseku 25.
29. Postupne nainštalujte zostavu oddeľovača s vnútorným krúžkom. spätná demontáž (odsek 25). Skosená hrana drážkovanej časti vnútorného krúžku by mala "vyzerať" smerom von, keď je nainštalovaná vo vonkajšom krúžku (pozri obrázok).
30. Zatlačte guľôčky do okienok (otvorov) separátora (pozri obrázok).
31. Naplňte kĺb CV mazivom cez vnútorný drážkovaný otvor. Mazivo vtlačte dovnútra ložiska - do drážkového otvoru vložte drevený kolík a zatlačte ho na spodok zostavy. Postup opakujte, kým nebude ložisko úplne naplnené mazivom (pozri obrázok).
32. Umiestnite kufor na hriadeľ nápravy. ako je uvedené v odseku 11. Naneste trochu maziva na vnútornú stranu krytu nápravy.
33.Nainštalujte nový poistný krúžok a umiestnite ho do drážky hriadeľa nápravy.
34. Nainštalujte nový poistný krúžok na koniec hriadeľa nápravy.
35. Umiestnite zostavu kĺbu CV na hriadeľ nápravy, pričom zarovnajte drážky. Pomocou kladiva s medenou alebo plastovou podložkou zatlačte zostavu kĺbu CV na hriadeľ nápravy, kým sa nezastaví o poistný krúžok (pozri obrázok).
36. Nastavte dĺžku pohonu nápravy a nasaďte kryt. Pozri odseky 16-17.
37. Zmontujte zostavu pohonu nápravy so spojovacím hriadeľom (iba pravá strana a len v 3-stupňových automatických prevodovkách).
38. Nainštalujte axiálny pohon podľa popisu v oddiel 8.