Upozorenje: kao posljedica trošenja kvačila stvara se prašina koja sadrži azbest, koja se taloži na elementima mehanizma i izuzetno je štetna za vaše zdravlje. Nemojte ga ispuhivati komprimiranim zrakom niti ga udisati. Ne koristite benzin ili otapala koja sadrže benzin za čišćenje ove prašine. Operite prašinu u odvodnu posudu sredstvom za čišćenje kočionog sustava. Nakon što ste krpom obrisali elemente kvačila, upotrijebljenu krpu i sredstvo za čišćenje stavite u zatvorenu posudu.
Demontaža
1. Uklonite mjenjač iz vozila (poglavlje 7, dio A).
2. Pomoću bušilice označite mjesto pritisne ploče u odnosu na zamašnjak kako biste je zatim mogli pravilno postaviti.
3. Otpustite vijke pritisne ploče u križnom uzorku kako ne bi iskrivili košaru.
4. Odvijte i odvojite potisnu ploču i pogonski disk od zamašnjaka (vidi sliku).
3.4. Trodimenzionalna slika bloka spojke i sastavnih elemenata.
1. Osovina za otpuštanje kvačila.
2. Podmažite otvor za brtvu.
3. Brtvena čahura.
4. Podmažite kraj poluge.
5. Pribadača.
6. Tlačni ležaj.
7. Napomena: postavite prigušivač opruge prema mjenjaču.
8. Pogonski disk.
9. Tlačni disk.
10. Podmažite oba oka.
11. Zatik 9 mm.
12. Vilica tlačnog ležaja.
13. Blok mjenjača.
5. Pažljivo uklonite kvačilo, pazeći da ne dodirnete površine brtve.
Ispitivanje
6. Provjerite tarne površine pogonskog diska, potisne ploče i zamašnjaka. Mogu postojati ogrebotine, spaljena područja, duboki utori, pukotine i druge vrste istrošenosti i oštećenja. Ako je zamašnjak istrošen ili oštećen, zamijenite ga (vidi poglavlje 2C).
7. Kako biste vidjeli koliko je disk kvačila istrošen, izmjerite udaljenost od glave zakovice do površine brtve. Prilikom uklanjanja diska preporuča se zamijeniti ga. Postavite lamelu kvačila na ulaznu osovinu kako biste bili sigurni da je čvrsto namještena i da klinovi nisu savijeni ili istrošeni.
8. Uklonite i provjerite tlačni ležaj i njegovu vilicu kako je opisano u odjeljak 4.
9. Provjerite ravnost tlačne ploče pomoću ravnala. Potražite znakove pregrijavanja, pukotine, duboke brazde i neravnine. Unutarnji krajevi prstiju opruge dijafragme ne bi trebali pokazivati znakove istrošenosti. Ako se pronađu bilo kakve greške, zamijenite ga novim (vidi sliku).
3.9. Ako su vidljivi znakovi jakog trošenja, zamijenite kvačilo.
1. Normalno trošenje prstiju.
2. Jako trošenje prstiju.
3. Opečeni ili savijeni prsti.
4. Ozbiljne ogrebotine.
5. Vibracija kvačila.
6. Jako trošenje.
10. Provjerite je li pritisna ploča čvrsto namještena na klinove zamašnjaka. Ako ima bilo kakvog curenja, zamijenite ga novim.
Montaža
11. Postavite disk koji pokreće spojka na zamašnjak, centrirajte ga posebnim alatom (vidi sliku).
12. Držite disk kvačila na mjestu pomoću alata za centriranje. Postavite potisnu ploču na klinove zamašnjaka i poravnajte je s oznakama napravljenim tijekom rastavljanja.
13. Postavite vijke i zategnite ih u križnom obrascu, jedan ili dva okreta odjednom. dok se ne postigne potrebni moment zatezanja.
14. Ugradite vilicu i tlačni ležaj (vidi odjeljak 4).
15. Ugradite mjenjač (vidi 7. poglavlje, dio A).
(Cijeli članak nalazi se na online resursu: Fordbook.ru)