Tengelykapcsoló — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés (Taurus 1 és 2)

            0

Figyelmeztetés: a tengelykapcsoló kopása következtében azbeszt tartalmú por képződik, amely a mechanizmus elemeire telepszik, és rendkívül káros az egészségre. Ne fújja ki sűrített levegővel és ne lélegezze be. Ne használjon benzint vagy benzintartalmú oldószereket a por tisztítására. Mossa ki a port a leeresztő edénybe fékrendszer-tisztítóval. A tengelykapcsoló elemek ronggyal történő áttörlése után helyezze a használt rongyot és tisztítószert egy zárt edénybe.

Eltávolítás


1. Szerelje ki a sebességváltót a járműből (7. fejezet, A rész).

2. Egy lyukasztó segítségével jelölje meg a nyomólap helyét a lendkerékhez képest, hogy ezután megfelelően felszerelhesse.

3. Lazítsa meg a nyomólap csavarjait keresztben, hogy ne vetemedjen el a kosár.

4. Csavarja le és válassza le a tengelykapcsoló nyomólemezét és a hajtott tárcsát a lendkerékről (lásd az ábrát).

3.4. A tengelykapcsoló blokk és alkatrészelemek háromdimenziós képe.
3.4. A tengelykapcsoló blokk és alkatrészelemek háromdimenziós képe.
1. Tengelykapcsoló kioldó tengely.
2. Kenje meg a tömítőnyílást.
3. Tömítő hüvely.
4. Kenje meg a kar végét.
5. Pin.
6. Nyomócsapágy.
7. Megjegyzés: szerelje fel a rugós lengéscsillapítót a sebességváltó felé.
8. Hajtott lemez.
9. Nyomótárcsa.
10. Kenje be mindkét szemet.
11. Csap 9 mm.
12. Nyomástartó villa.
13. Sebességváltó blokk.


5. Óvatosan távolítsa el a tengelykapcsolót, ügyelve arra, hogy ne érintse meg a tömítés felületeit.



Vizsgálat


6. Vizsgálja meg a hajtott tárcsa, a nyomólemez és a lendkerék súrlódó felületeit. Lehetnek rajta karcolások, égett területek, mély hornyok, repedések és egyéb kopás és sérülés. Ha a lendkerék elhasználódott vagy sérült, cserélje ki (lásd a 2C fejezetet).

7. A tengelykapcsoló tárcsa kopásának megtekintéséhez mérje meg a szegecsfejek és a tömítés felületének távolságát. Lemez eltávolításakor ajánlatos kicserélni. Helyezze a tengelykapcsoló tárcsát a bemenő tengelyre, hogy megbizonyosodjon arról, hogy szorosan illeszkedik, és hogy a bordák nem hajlottak vagy kopottak.

8. Távolítsa el és ellenőrizze a nyomócsapágyat és a villát a pontban leírtak szerint 4. szakasz.

9. Ellenőrizze a nyomólap síkságát egy egyenes él segítségével. Keresse a túlmelegedés, repedések, mély hornyok és sorja jeleit. A membránrugó ujjainak belső végein nem lehetnek kopás jelei. Ha bármilyen hibát talál, cserélje ki egy újra (lásd az ábrát).

3.9. Ha erős kopás jelei láthatók, cserélje ki a tengelykapcsolót.
3.9. Ha erős kopás jelei láthatók, cserélje ki a tengelykapcsolót.
1. Normál ujjkopás.
2. Erős kopás az ujjakon.
3. Leégett vagy behajlított ujjak.
4. Súlyos karcolások.
5. Tengelykapcsoló vibrációja.
6. Erős kopás.


10. Győződjön meg arról, hogy a nyomólemez szilárdan rögzül a lendkerék csapjain. Ha szivárgást észlel, cserélje ki egy újra.



Telepítés


11. Helyezze a tengelykapcsoló hajtott tárcsát a lendkerékre, központosítva egy speciális szerszámmal (lásd az ábrát).

11. Helyezze a tengelykapcsoló hajtott tárcsát a lendkerékre, központosítva egy speciális…


12. Tartsa a helyén a tengelykapcsoló tárcsát egy központosító szerszámmal. Helyezze a nyomólemezt a lendkerék csapjaira, és igazítsa a szétszerelés során készült jelölésekhez.

13. Szerelje be a csavarokat, és húzza meg őket keresztben, egy vagy két fordulattal egyszerre. amíg el nem éri a szükséges meghúzási nyomatékot.

14. Szerelje be a villát és a nyomócsapágyat (lásd a 4. részt).

15. Szerelje be a sebességváltót (lásd a 7. fejezet A. részét).

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪